方法1
01将门板拆下并拔出开关插头。
02用试灯测试一下看从开关上拔下来的插头是否供电若供电直接将开关换掉即可。
03若发现其没有电源比较麻烦了,应该就是线路问题,可以顺着线路寻找,汽车大部分线路都是从脚下走的所以尽量避免车内进水。
方法2
01将断掉的线路从新接上。
02在用试灯测试一下通电了那么问题解决,将其安装复位即可。
故障检修:要解决次问题,首先应对该车的玻璃升降系统电路图有所了解。其工作原理是该车的玻璃升降电动系统由永磁式电动机做为动力源,工作中,12V双向电动机通过与车窗相连的驱动器调节车窗上下运动,车窗的上升和下降由永磁式电动机通过开关改变电流方向进而改变电动机的运转方向来实现。在驾驶员侧设计一个总的组合控制开关,无论行驶还是停车,操作此开关均能控制4个门玻璃的起和落,同时,在组合开关上设计一个锁定开关,其作用是控制后门的分动开关,锁定开关断开后,后部两门分动开关就不起作用,以增加后部乘客安全性(尤其是儿童),当锁定开关接通时,各门上的分动开关便能操纵所控车门。
1、首先,将左前门的升降器总开关处的C2插头拨下,将点火开关转到“ON”位置,然后操纵左前门开关,这时两前门升降正常。可见,两前门玻璃升降器无故障,问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。
2、连接左前门总开关的C2插头,将锁定开关拨到接通位置,打开钥匙门,用试灯测量总开关处C1-G脚,然后用手按总开关上的左后门玻璃升降器按钮,发现试灯逐渐熄灭,左后门的玻璃也是逐渐停止;然后再测量C2-A处的电压为0V,显然故障出现在C2-A的输出火线上,而且是在连接两后门的线路上,于是,用试灯逐点测量,最后经过一番检查线路,发现该线与左后门升降器开关上小灯的搭铁线混连在一起,致使在锁定开关接通时大量放电,偶尔严重时使升降器上的熔断器断开,当温度降下来后又自动接上,所以造成偶尔工作的假象,重新包扎这两根线后,故障排除。
我查的,估计你是升降器不工作了,判断不出是哪部分的毛病。 第一,如果所有车门的玻璃升降器都不工作了,那无疑是线路(保险)问题 第二,如果单独就一个车门升降器不工作,你先将升降器电机接头拔下,在线束