因为三厢比两厢的自重要要大(将近两百斤),所以厂家把发动机扭矩调教的转速更提前一些,就是峰值扭矩来得更早一些,实际动力体会就是低速动力更好,这样为了能弥补一下因自重过重带来的动力偏弱的感觉,适合城市驾驶,而两厢版的调教更适合高转速的动力输出,所以最直接的感受就是跑高速时后劲更足一些,这款发动机在国内乃至和一些合资品牌相比技术先进性都是顶尖的,这一点非常值得肯定!