不要你红包，能把问题解决就好。
如果一辆车，新链条新链轮也有链条把支架或链盒的现象，那就不是链条或链轮自身的事了，要看车架的结构。
拆除链盒，打开摩托车中支撑之后拆掉后减震，用东西顶起后车轮轴，然后模拟坐上人之后车轮被压下去的各种状态（包括最松到最紧，就是压到底车轮接触挡泥板为止）。看看后轮在被压下弹回的这种绕轴运动（轴是后拖叉轴）下，链条的松紧变化和链条运动时，与车架的干涉点。也看看链条在这种状态下，是否前后链轮在一条线上。
等问题查出来了，再找方法解决这个问题。
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