行车记录仪耗电与其安装取电形式，设置有关。正常安装行车记录仪取电都是用点烟器或者保险盒的ACC，并不会用常电，只要熄火拔出钥匙就不会在供电了。
这样设定是因为记录仪连接常电的话会一直耗电进行拍摄，如果是长时间停放的车辆对汽车蓄电池会是一个不小的损耗。还有种像是有智能电压检测的记录仪，再检测到蓄电池电压低之后自动关机。
而有些为了实现24小时停车监控，采用降压模块从保险丝处直接取电，而不使用点烟器供电。这样一来降压模块24小时工作，记录仪也会24小时录制视频。如果汽车放了几天不用，那么可能因为暗电流过大导致电瓶亏电，启动困难，有的车辆甚至会因为电瓶电压过低而造成电脑数据丢失。
行车记录仪停车后一直开着是费电的，但费电很少。实际上停车的时候记录仪休眠状态，只有当车身出现震动感的时候，记录仪才会开机录5至10秒，然后又再次进入休眠状态，耗电量很少。
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