近日,各家豪华车企都发布了今年8月销量情况。今年8月,豪华品牌销冠被宝马以77099台的销量斩获,亚军则被奔驰以73785台的销量获得。奥迪则以69233台销量屈居第三。这波销量走势,展现着怎样市场趋势。对于计划购买豪华品牌车型的消费者,他们又该如何选择?今天,就由我为大家一探究竟。
今年8月,宝马品牌累计实现销量77099台。一方面,这离不开本代CLAR平台全新产品的优秀。另一方向,随着全新3系上市的时日已有,趋于平稳的价格走势,也让更多消费者能够较为放心地刷卡喜提。
SUV领域,基于略有增加的优惠幅度,中型SUV——“宝马X3”销量颇为强势。同时,最为BBA同类车款中唯一没有加长的“原版车”,X3的热销,也说明市场对宝马品牌运动属性的认可。
本月亚军则被奔驰以73785台的销量获得。聊到奔驰,全新E级则有一种不得不提的重要。
虽然相对5系、A6L更为坚挺的售价与铺满低配车的“1.5T+48V轻混”动力,也一定程度限制了消费者刷卡喜提的野望。但后期新车的上市,或将为奔驰品牌带来一轮不错的销量增长。据悉,改款奔驰E级或将于今年9月发布,各方面产品力均有所提升。
本月,奥迪品牌共实现销量69233台这一成绩的取得,奥迪A6L车款的确扮演着颇为重要的角色。
首先,全新A6L颇为时尚的外形设计、科技满载的内饰风格,都为这款车带来极为强横的新鲜。其次,当前A6L车型在终端已有6-7万元的优惠幅度,40TFSI车型实际成交价已接近40万元。
本月销量第四名,则被雷克萨斯以21781台销量所斩获。作为一个不打折的全进口品牌,居然力压凯迪拉克、沃尔沃等打折怪,一举关键强势关键第四名。
目前,雷克萨斯已在各个细分市场完成布局。作为主销的ES/NX/RX等产品表现稳固。ES更是以接近万台的成绩,扮演着品牌销量担当角色。
本月销量第五,则被凯迪拉克以21728台的销量获得。CT4、CT5车型表现尚可,但CT6车型确实需要加把油。
虽然这款车有着可称高级的铝制车身,虽然全新换用的可变缸发动机,很大程度摘掉了这款车的油老虎帽子。
但略嫌平实的内饰设计,确实挺影响消费者对这款车的价值判断。
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