自动挡停车，真的要先拉手刹再挂P挡吗？为什么？

对于自动挡停车来说，并不是先拉手刹，再挂P档进行停车，因为这样停车很快就会造成变速箱内部结构齿轮磨损，从而使变速箱工况变差。自动挡停车的正确方式应该是先挂空挡，然后再拉手刹，然后再熄火，最后才挂上P档，这才是自动挡车型正确的停车方式。其实现在很多人都拥有自己的一部汽车，而且很多都是自动挡车型，因为现在城市道路比较拥堵，上下班用车都很频繁，所以很多人都选择了购买自动挡车型，而没有选择手动挡车型，如果手动挡车型遇到城市道路堵车的话就很麻烦了，而自动挡车型不会存在这个问题，所以很多人都喜欢购买自动挡车型。但是对于拥有自动挡车型的驾驶员朋友来说，他们只知道如何驾驶汽车，并不知道如何把自动挡车型停好，我上述所说的先挂空档，然后再拉手刹，然后再熄火，最后挂上P档这个方式是非常正确的，因为这样做的话不损伤发动机变速箱，而且还能让你汽车变速箱的工况越来越好，如果说先拉手刹再挂P档的话，很容易造成变速箱内部结构件损坏，这样就很容易减短汽车变速箱的使用寿命周期，而且长期这样停车的话，还会导致变速箱挂挡的时候有明显的顿挫感，给人一种非常不好的驾驶感受。随着我们社会的发展和经济的快速推进，很多人都享受了汽车带来的便利，但是拥有一定的汽车常识，我觉得是非常有必要的，就比如停车这个方式来说，只要你学会了如何把车停好，这样不仅能让你有较好的驾驶感受之外，还能让你汽车的配件寿命延长，从而还降低了自己的经济成本，所以说了解汽车常识是很重要的。

这是真的，因为这可以减少我们的惯性，而且也可以防止发动机受损，并且也可以提高汽车的使用年限，所以我们在开车的时候，一定要注意这方面的问题。

真的。在驾驶自动挡车辆停车时，没有特殊规定需要先拉手刹或者挂P档，人们可以根据自己的习惯来操作。

是的，肯定需要这样做才可以得到一个非常好的刹车，而且在生活中不会出现非常严重的溜车，不会出现交通事故。

是的，因为这样做的话是锁死变速箱轴，可以达到一个辅助制动的效果。