EK3是普通的1.5升SOHC的D15A引擎，输出只有97匹。
电影和国外改装的是EK9，引擎是1.6升DOHC VTEC的B16B，输出峰值有185匹。
样子看上去也不一样，EK3是四门三厢。
EK9是单门两厢。
两者底盘结构一样，所以国内有许多爱好者直接移植EK9的部件，改装比较方便，所以很多人爱改。
还有一个原因是本田这个年代的机器保有量非常多，除了B16B，还有B16A,B18C等，都是同时代的低排量高转速的小猛兽。
总而言之就是，方便，改装难度小。
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