汽车电瓶拆下来充电后，每天降多少电压才是正常的

汽车电瓶拆下来充电后，每天漏电1%电量，是正常的。

汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。

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电瓶养护

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意:

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

你好.如果电瓶没有问题.6个月内电压不下降！

你这个是电池自放电的情况，拆下来以后，在20℃～30℃的环境中，开路搁置28天，其容量损失不应超过20%。超过上述数值，则属于自放电过大。如果充足电的蓄电池在30天内每昼夜容量降低超过2%,称为故障性自放电。
你需要修复电池（加电解液，脉冲去硫修复等），或者直接换新的。
如果自放电下降的电压正常，那么问题肯定是出在的你车上。

　　汽车电瓶拆下来充电后，每天漏电1%电量，电瓶电压下降恐怕无法精确以每天来衡量。
　　相关知识：
　　1、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，
　　2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，第一种情况半个月应该充满一次，
　　3、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，第二种情况1个月应该充满一次，
　　4、离车电瓶，电瓶每天漏电1%左右，第三种情况3个月应该充满一次，
　　5、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，可以用充电器充电，也可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上，
　　6、汽车电瓶拆掉，会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。第三种充电方式要慎用。

电压不降才正常