大概一度电,48伏,20安时,相当于电池充满电时候,理想状态下,放出来的的48伏20安培电流能持续一个小时。度这个单位,实际上是千瓦时,根据电做功的定义,功=电压×电流×时间=48×20×1瓦时=960瓦时=0.96千瓦时=0.96度。电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍,考虑到充电损耗等因素 。
48V20ah的电池如果全新的,全部放完电,之后充满,理论上是48伏×20安电流×1个小时=0.96千瓦时,也就是0.96度电,不到一度电。但是实际考虑的话也要考虑温度和电池的使用时间都达不到理论值。一般来说,电动车都是500W电机,最高时速能够达到35公里每小时,48v20a的电池续航来说可以达到接近70公里。如果气温在25度左右时,大多数可以达到。冬天视温度变化而定。
扩展资料
电动车电池优缺点
电动车一般用的电池有3种,铅蓄电池、镍氢电池、锂离子电池。锂电池电动车很轻巧,用电时间长,和铅蓄电池相比有哪些优缺点呢?
1、一台电动车的一半价格在电池上,锂电池比铅酸蓄电池价格高许多,锂电动车也就贵了许多。
2、质量上也就是续航力时间长,能够比铅酸电池跑的远。
3、使用过程中一定要注意防水,比铅酸电池难伺候。锂电池正极的二氧化锰,只沾一小滴水便可出现发热现象。锂电池中的氯化亚硫与水接触后,在生成盐酸和二氧化硫的同时释放热能,几种因素使锂电池成为生活中的“火种”,在使用锂电池时一定要注意防水、防潮湿。
4、现在虽然已经有锂电车在卖,但销量不是很理想,不被大众所认同。从环保角度讲,锂电池比铅酸的环保。
5、铅酸电池现在可以修复,包括仪器加上手工维修,锂电池不知道能不能维修。
电动车铅酸蓄电池和锂电池哪个好?相比而言铅酸蓄电池技术成熟,且75%原料可循环使用,因此价格相对便宜,更适合电动自行车消费者的购买能力。?尽管未来锂离子电池的比例将会有所增加,但铅酸蓄电池仍将在电动自行车动力电池方面占主导地位。
参考资料百度百科-电池容量
充电时,必须使用充电器才能为电动车充电。电动车充电的耗电量,不仅和电压以及电瓶的容量有关,还有充电器的转换率、充电器的类型、充电线路设计的方案、电池的新旧程度等一系列因素有关。
如果需要精确计算的话,您除了知道电压和电瓶容量外,还需要提供您所在位置的交流电实时电压、变压器转换效率、充电器是哪种(带保护或不带保护,带涓流功能吗?有修复功能吗?)、充电电路设计图(充电中检测电路工作吗)等一系列参数。
根据计算和我的实际使用经验(计算过程略去),充满一辆48伏20安的电动车,一次的耗电量为1.2 ~ 1.5 度电。
● 希望我的回答能对你有所帮助。
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● 以上内容根据“笨不知道”个人经验进行编写,仅代表个人意见和见解,任何人不得任意修改、删增;严禁抄袭。如需引用,请注明出处。
你提供的参数不是很全面,一般来讲,
VA :伏安,电压(伏特、V)* 电流(安培、A),视在功率(电动车的电池容量)的单位。
48伏20安=960伏安
W :瓦特,电压(伏特、V)* 电流(安培、A),有功功率的单位。
纯电阻电路,功率因数cosa=1,视在功率等于有功功率。
感性或阻感性或容性、阻容性电路,视在功率 * 功率因数 = 有功功率。
中间还有很多参数,如充电器的转换效率,电池的转换效率,都按80%算的话,则960/(0.8*0.8)=1500,即大概是1.5KWH,1.5度电,具体的还是要看计量表。
电动车充满一次需消耗多少度电?十有八九的人,不知道怎么算!