奔驰车电池保用几年

一般来说奔驰原车蓄电池能用个3、4年,习惯好的用个6、7年也是有的,蓄电池这东西跟我们平常用车的习惯、路况、保养情况等很多因素有关,没什么汽车常识很可能用个1、2年就报废了。

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司(Daimler－Benz)，从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特。

一般来说奔驰原车蓄电池能用个3、4年，习惯好的用个6、7年也是有的，蓄电池这东西跟我们平常用车的习惯、路况、保养情况等很多因素有关，没什么汽车常识很可能用个1、2年就报废了。

下面就来说一说奔驰车电瓶可能出故障前的一些预兆：

故障一：极板硫化。

故障特征：极板上生成一层白色粗晶粒的PbSO4，在正常充电时不能转化为PbO2和Pb的现象。

排除方法：轻度硫化的蓄电池，可用小电流长时间充电的方法予以排除；硫化较严重者采用去硫化充电方法消除硫化；硫化特别严重的蓄电池应报废。

故障二：活性物质脱落。

故障特征：主要指正极板上的活性物质PbO2的脱落。蓄电池容量减小，充电时从加液孔中可看到有褐色物质，电解液浑浊。

排除方法：对于活性物质脱落的铅蓄电池，若沉积物较少时，可清除后继续使用；若沉积物较多时，应更换新极板和电解液。

故障三：极板栅架腐蚀。

故障特征：主要是正极板栅架腐蚀，极板呈腐烂状态，活性物质以块状堆积在隔板之间，蓄电池输出容量降低。

排除方法：

腐蚀较轻的蓄电池，电解液中如果有杂质，应倒出电解液，并反复用蒸馏水清洗，然后加入新的电解液，充电后即可使用。

腐蚀较严重的蓄电池，如果是电解液密度过高，可将其调整到规定值，在不充电的情况下继续使用。

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电瓶是损耗品，保修期一般都不会很长的。可以致电400-818-1188问下，不过奔驰电瓶一般两年就不咋地了，经常是充不满，另外经常跑短途（3、5分钟那种）对电瓶也不好，如果出了保修期，自己去野店换一个就行，1000左右，保修一年。

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