比亚迪很重视学历的。
1、如果你是本科学历,3年工作经验一般可以定为E1级,底薪一般有5.5K以上,试用期过后有平均每月33%的绩效,210的房补,税前能拿到7.5K。
2、如果你是专科学历,级别最多能定F3,工资要少一两千。你尽量要求把你定到E级,因为在比亚迪,E级(含)以上的,它每年会给你一定的股票,F级及以下的就没有。
3、比亚迪的级别从A-I级,A级最高,每级又有1-3个小级别。一般大专应届生为G1,本科应届生为F1,硕士应届生为E1,博士应届生为D1。
公司优点:
1、大公司,什么事都比较正规,按国家法律法规办事,后勤保障,工作环境,工作氛围不错,人际关系也比较融洽,领导一般也没什么架子,毕竟每年走的人太多了,说不定都是过客,很多东西也没必要。
2、 压力小,天塌了有上面的顶着,各种资源比较多,搞开发什么的,工作要求比较低,反正牛逼的人也很多都走了。
3、 适合养老类型的公司。
4、 比亚迪技术还是有,岗位好的话,可以学东西。
公司缺点:
1、主要是工资低,加薪主要看部门,部门好的话水平一般也会加的多,部门差的水平好的加的也是少,甚至不加。
2、现在公司过了高速发展期,做事的和混的拉不开什么差距,拉开差距主要是靠时间,每年有个一两次加薪,每次一般100~300,一年一般也就加一次,效益不好的时候就加不了了,有很多08年来的,工作两年了比10届刚进来的也就高个3、4百。
3、混的人比较多,挫人比较多,薪酬拉不开什么差距,强人很多都走了,你要是比较强,一想和那些挫人工资一样高,甚至还要低的时候,自然就郁闷了。
永远不要进比亚迪,上班时间长,工资又低,如果有放假就拿周六周日加班来抵正班,哪怕你连续上班22天,月尾放假,你也只能拿基本工资,一天加班都不会算给你,心太累了,感觉太坑了。
工资不算高,但福利比较好。
部门分的好多,流程很健全。培训机会也很多,很能锻炼人。工作量跟别的公司比起来,比亚迪真的是养老院。大公司,什么事都比较正规,按国家法律法规办事,后勤保障,工作环境,工作氛围不错,人际关系也比较融洽,领导一般也没什么架子。比亚迪技术还是有,岗位好的话,可以学东西公司缺点主要是工资低,加薪主要看部门,部门好的话水平一般也会加的多,部门差的水平好的加的也是少,甚至不加。
善待员工,无论是大学生,还是普工,在造车质量把关严格些,车的质量才会好,口碑才好,销量才会好,价格战不利于品牌。