日系车和美系车哪个更好？

日系车和美系车相比更省油？哪个更安全？老司机说了实话，别上当

日系和美系的车都不错，没办法比较，各自都有优缺点。 

美系车偏爱大排量发动机，内饰有大缝隙。美系厂商对于油耗的关注度一点也没有降低，尤其是高速油耗是绝对不输日系车的。选择美系车可以在获得较大马力的同时花几乎相同的油费。

日系车在海外的口碑永远是便宜，可靠，节油。本田被可爱的外国人称为开不坏的本田，车内饰比较跟得上时代，内饰装配更加靠谱，保修一般比较长也算是体现了厂商的自信。

1、日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美，它崛起于上世纪70年代，由于两次世界石油危机，使人们对汽车的要求发生了很大的变化，外形尺寸大，排量大的汽车销量急剧下降，而外形小巧，经济省油的日本小型汽车则广受欢迎，正是凭着小型汽车，在1980年日本汽车超过美国成为世界上最大的汽车生产国和出口国，丰田在2009年还成为了世界最大的汽车厂商，在世界汽车市场形成日欧美三足鼎立的局势。

2、日系汽车普遍重视环保技术的投入，在混合动力等领域处于世界领先地位。日系轿车的设计优点是外观细腻优雅，操控性能好，极具性价比。另外，日系轿车更新换代快，注重整体设计，个项指标平均，外形符合东方人的审美观点。

3、很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说谁优谁劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧美系轿车。

在这里普及个知识,美国车并不比日本车安全,日本车也未必比美国车省油
作为一个从事汽车售后多年的人,负责任的说,世界上最好的汽车就是美国\日本\德国,其他国家的车都差一些.
但是绝对不要看车盲的话,一说日本东西就是骂,完全是臆测
这么多年下来,也和许多老修理工交流,其实日本车的车祸死伤比德国车低,不管你信不信,就这么回事
基本上:美国车比如君越,优点是厚实,粗大,动力强劲-如果是小排量美国车完全不用考虑,安全性绝对是美国第一;但是缺点也明显,相对油耗高,致命的是毛病多,返修率高,我一个朋友2.4的君越,2万公里变速箱打开了,不是危言耸听,与日本车比毛病就是多些,日本车比较精细.
日本车:秀气,精细,舒适,省油,返修率最低,毛病最少;但是大部分日本车较轻,140以上发飘,而且很多日本车确实不皮实,特别是12万以下的日系车.
德国车,说实话,德国车在美国\日本销量是很低的,也就是在大陆卖的好,原因可能是中日有愁,美国老欺负我们,虽然德国天天骂我们,但老百姓看不到就没有抵触情绪了.德国车是真正的中庸,没有日本车可靠\轻灵\没有美国车皮实\大气,但是最适合中国人中庸口味.
综上,日本\美国\德国系列车型同价位的都差不多.在22W左右的首先推荐天籁\然后君越\然后迈腾

买日系车好，还是美系车好？其实没什么可比性，日系车主要是经济省油，美系车主要注重的是动力，一个是柔美型一个是肌肉型，各有各的好处。

老问题！日系和美系怎么选？碰撞对比结果出炉