为什么现在的人都喜欢去天津港买车?

2024-11-02 04:41:41
推荐回答(2个)
回答1:

人们为什么喜欢去天津港买车?因为天津港有平行进口车啊!并且天津港的平行进口车规模应当是北方地区数一数二的了。

其实随着人们观念的不断转变,人们已经不再局限于去4S店购买车辆了,毕竟4S店中的中规车型与进口车型相比,在配置等方面的差别还是十分明显的。因此人们盯住了另一块肥肉,那就是平行进口车,而天津港可以说就是盛放着一桌美食的大餐桌,在这里或许只有你想不到的,没有它办不到的。

平行进口车与中规车型相比,在配置、价格方面有着独到的优势,这样的优秀产品怎么会不让人眼馋,虽然在哪里几乎没有低端车型,但是中端起步上不封顶的丰富车型,在现今发展速度极快的时代来说,还是有着极其庞大的市场的。

举个例子,丰田的一款兰德酷路泽,在正规4S店的销量其实并不乐观,但是在天津港这款车可以说是火爆的存在,曾经逛过这款车的论坛,众多车友不辞辛苦,从全国各地跑来天津只为买到这款车型,当然大多数人的目标其实就是最低配的车型,俗称“丐版”的那款。之后在天津的改装厂对内饰等方面进行升级,毕竟原车的内饰可能都比不过目前国内的“面包车”。

平行进口车的火爆是众多人奔向天津港买车的一大原因,不同于中规车型的条条框框,平行进口车存在很大的灵活性,这不仅仅指的是配置,还有更为重要的价格。

因为天津港在国内平行进口车的规模是相当的大,而且你想要的车型这里都有,天津港不仅能够提供很齐全的车型,而且价格上面应该来说也非常的不错。

去天津港买车的人一般都是冲着平行进口车去的,基本上应该都是豪车,比如像宝马,奔驰,路虎,丰田等等这些豪华车非常的多,因为国内的4s店所卖的车子基本上一般都是称之为中规版本,以丰田的陆地巡洋舰为例,不同国家的版本不一样,而且有时候价格差的也很多。另外一点就是天津港可供选择的车辆特别多,花同样的钱,你可以买到性价比更高的车型。

平行进口车分欧规车,美规车,中东车,加规车等,平行进口车一般每台车的配置都不一样的,例如这个车选配了全景天窗,另个车没有,配置五花八门,像什么灯光包啊,驾驶员辅助包,舒适包,单选配,一个包里包含很多样配置,多做对比,不同配置价格差异很大。

其次关于手续的问题,天津港的车分有手续齐的和手续不齐的,手续齐的贵一些,手续不齐的是因为天津港有些车还没完税,车子在保税区里,等你过去交了钱,车商把钱拿去完税,在到等海关出手续也要15-20天这样,车商这样是为了减少资金压力。

另外你说的北京A840万,你信吗?16款A8最低配置也得87.98万起,奥迪现在行情一般都是优惠10多个点,甚至20个点,但也不至于40万。给你说个事,例如欧规版路虎行政配置比较裸的行情在120左右,天津港有报100万的,然后给你说手续15天后发,好了,你提车回去,15天后给你打电话,手续10万一张,要不?你不要可以,但你花了100万买了个没手续的车,相当于走私车,而且比买走私揽胜行政贵了1倍。平行进口车手续,关单,商检单车辆一致性证书,购车发票,进口车辆电子信息。

必须要清楚天津港,这个港口作为中国北方最大的综合性港口及对外贸易说起,平行进口车只是这个港口众多项目中的一个,这些年这里的平行进口车的生意,可以说是做的风生水起;规模大、车型也比较齐全;在这些平行进口的汽车里面,不管是美规车、欧规车、加规车还是中东车,你在这里都可以找到它的身影,有些车型在国内,你根本找不到。

之所以那么多人喜欢来这里选购车,一方面冲着这里丰富的进口车型可供选购的;另一方面当然是在这里购买相对于直接在4S店直接购买进口车,要便宜20%~30%左右,同样一款车相同配置,谁还愿意直接到4S 店去花那冤枉钱呢?当然了更不会出现,被有些无良的4S 店加价提车的情况不是吗?

在这里提醒下购买这种平行进口车,还是有一定风险的,大部分像这种平行进口车是无法享受国内“三包”服务的;所以购车前一定要擦亮眼睛,尽量去有资质有实力的大型的平行进口经销商去选购,人家有这个实力,自然而然不会为了销售,出现欺诈等等,进而惹来不必要的纠纷,同时售后也不会有那么多糟心事不是吗?

回答2:

为什么越来越多人喜欢去天津港买车?不怕被宰吗?内行人说出真相