问题关键,你没理解清楚,副线圈自己产生的感应电动势,是谁造成的。主要是闭合回路中的用电器造成的。假如副线圈没有接用电器,也就是副线圈是开路的情况,这种自感电动势是微不足道的,可以理解为0 。作为变压器,其主要任务,就是要将不适合用电器用的电压,变为用电器可用的电压。所以,用电器当然要接在副线圈上。而接在副线圈上的所有用电器,其电压当然要全部加在用电器上。因此,要求用电器的工作电压要大致等于副线圈的输出电压。
忽略导线直流电阻时,再除去初级和次级的感抗电压之外的‘有效电压’,都加在负载用电器上了。
注意这里的【抵消】不是【消耗】。
任何的自感的【抵消】作用都不消耗能量,而是【磁能量的储存行为】,一旦抵消结束后,电感储存的磁能还会以【电】的形式把储存的能量送还给电源。
副线圈和原线圈不在同一个闭合回路中,副线圈产生的电动势无法和原线圈抵消,理想变压器副线圈电阻忽略不计,副线圈中产生感应电动势和与副线圈在一个闭合回路中的用电器两端电压相等。
是有一部分会抵销。当初级通电后,产生磁力使次级感应产生电势,次级电势会产生反磁力,为了抵销这反磁力,所以初级在空载情况下都会有部分电流,这就是空载电流。次级接通负载后,初级的输入电流除计算的功率电流外再加这反磁场电流,所以初级电流始终比次级高。
变压器的原理是通过电压加载到主线圈两端,在变压器上产生磁场,然后通过其它副线圈,将磁场再转为电流输出,通过主线圈与副线圈之间的圈数不同,从而产生不同的电压输出。