【车主点评:宝马X3 28i运动套装提车记，是我想要的SUV!】

#选车理由 只有能与对比的只有Q5L了吧，觉得试驾过Q5L的四驱能力的确很强，底盘轻柔，过匝道感觉不到侧倾，但在停下来的过程中发现中控空调发出像下水道的声音，后面就不考虑了，优缺点都很明显，GLC，没有去试驾过，不喜欢那个外观，新款的更加难看还没有以前的好看，总之选择X3就是喜欢，品牌，运动感，驾驶体验，外观设计，均衡
#最满意 操控：转向手感直接，方向盘握感极佳很舒服，也是选择这台车的加分项底盘：很稳，过减速带干脆利落，走山路但会有一点点硬，能在接受的范围内，外观：喜欢这台车的包豪斯设计风格比较硬朗，还有车机交互使用比较方便，配置各方面比较均衡，自动大灯很亮很智能，晚上跑了一次高速能感觉到前方照亮清晰，车内整体隔音效果也还不错，毕竟使用的是缺气保用胎
#最不满意 1，开了1000公里左右发现副驾驶扶手箱里有一点异响，跑高速的时候有，有时候有，有时候又没有，听论坛网友说是那个水壶问题。2，新款的车窗框和行李架都换成银色镀铬的，不是最初19款的黑色，这样显得非常不运动了，瞬间掉价感。3，过弯的侧倾很明显，不知道是不是故意调教的还是可以去优化，总觉得每次用一点点速度过弯对乘坐的人不友善
#空间 追求运动的车不考虑空间了吧，后排空间度还可以的，平时一个人开车。地板很平整，正常情况下放4，5个的行李箱都是没问题的。有个设计亮点就是车窗面积很大，视野开阔，还有全景天窗坐在后排很享受阳光的
#外观 前脸非常帅气，年轻动力十足，包豪斯风格设计大爱，满满的线条，显得很有力量感。目前这个款式的车灯日行灯特别霸气，据说之后改款的像三系那样的就不漂亮了
#内饰 内饰简约，有点豪华感，界面使用方便，车门上好多的软性皮质包裹，触摸很舒服，要是赶上最新款的内饰那更有范。氛围灯有多种颜色，满足使用了，还可以调整亮度的，个性化十足，但平时不爱换颜色。
#动力 日常使用，轻踩油门响应积极，使用运动模式才是本性，跑过几次高速，用的标准模式后段加速也很有劲儿，上过高山路，是一直上坡的路况，用的运动模式提速很快，油门很跟脚。有不足的就是低速会有很大的顿挫感，速度起来之后就没有了，感觉不到换挡，可能是要关闭那个滑行模式才能解决
#操控 在日常操控情况下还是很精准的，除非在低速并且很窄的弯道上才能感觉到有一点点虚位，这可能是SUV车的特性，因为以前开的是轿车，不能跟轿车比较。刹车前段偏软，好像这个品牌的车型都是这样的，不懂为何这么设定，这种软其实很容易造成乘车人晕车的
#舒适性 悬架有点硬，但过坑干脆利落，如果底盘是还可以舒适点就更好，座椅也是偏硬了一点，可能运动型的车都是这样的，但有很多的调节项。正常市区里面看，隔音效果很棒的，上了高速120以上就会感觉到明显的噪音，还好接受范围内啦。空调的话，夏天用AC自动模式就足够了，特别制冷，还没有用到过超强制冷模式
#油耗 跑了几次高速，综合路况城市里也有，目前8.1个算可以了过了磨合期应该还会减少，而且基本都是一直都是开着空调的，开没开空调影响不大，没有感觉出来。