如果指转速,踩油门踏板就行了,如果指的是怠速的话,现在的车基本上都不能调,都是出厂设定好的,有一少部分车子用专用电脑可以调整。
1、增加怠速:只要调大节气门开度(增大进气量)就行。调高节气门油门拉线处的限位螺丝,让节气门有一定的进气角度,怠速就会自然上升了。
2、降低怠速:因为节气门原始状态基本是处于闭合状态,不可能再减小进气量了,所以很难再从调节节气门入手,但也不是不能调。
3,最简单的办法就是在怠速阀与节气门体的连接处加一片大小适当的垫片,用物理方法减小由怠速阀进入发动机的空气流量,空气流量减小了,怠速自然也就下降了。
如果指转速,踩油门踏板就行了,如果指的是怠速的话,现在的车基本上都不能调,都是出厂设定好的,有一少部分车子用专用电脑可以调整。
1、增加怠速:只要调大节气门开度(增大进气量)就行。调高节气门油门拉线处的限位螺丝,让节气门有一定的进气角度,怠速就会自然上升了。
2、降低怠速:因为节气门原始状态基本是处于闭合状态,不可能再减小进气量了,所以很难再从调节节气门入手,但也不是不能调。
3,最简单的办法就是在怠速阀与节气门体的连接处加一片大小适当的垫片,用物理方法减小由怠速阀进入发动机的空气流量,空气流量减小了,怠速自然也就下降了。
如果你只指转速,你踩油门踏板就行了,如果你指的是怠速的话,现在的车基本上都不能调,都是出厂设定好的,有一少部分车子用专用电脑可以调整。
电喷车基本上怠速是都不能调,都是出厂设定好的,有一少部分车子用专用电脑可以调整。
电控发动机的转速是通过电脑板得到一些信号然后计算出来的,想调整的话改数据吧