曲轴箱内气压过高。
如果油尺管与曲轴箱的接口在机油液面以上,曲轴箱内过高的气压直接接触油尺,可能导致油尺从油尺管内弹出,如果油尺管与曲轴箱的接口在机油液面以下,曲轴箱内过高的气压会把机油从油尺管内压出来,导致窜机油。
扩展资料:
注意事项:
当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳,弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良的现象。若是单缸柴油机就不能工作,多缸柴油机则功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。
另外由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺缸壁流入积油盘,使机油油面增高,粘度下降,润滑恶化,还可能引起烧瓦拉缸的事故,应将喷油器拆开清洗,检修,重新调试。
参考资料来源:百度百科-喷油
参考资料来源:百度百科-柴油发动机
参考资料来源:百度百科-油尺
柴油机从机油尺口冒机油,应该是柴油机老化后或者高温后的通病。正常情况下,只要油平面正常,即使呼吸器堵塞也不可能冒机油的。如果内部压力高也只是废气重,不可能冒机油的。如果出现以下几种情况,就有可能出现冒机油现象。
1、柴油进缸,导致机油液面大幅上涨。这涉及到油嘴,油泵等问题。再就是冷却液进缸,这个情况就会有严重后果发生。
2、排除第1条,那么,百分百活塞拉缸或活塞环咬死,导致压缩空气进入油厎壳后,从机油尺冒油。
3、气缸垫呲了。主要是气道和油道之间呲了,缸内压缩空气进入油道,导致机油尺冒机油。
扩展资料:
正常操作使用农业机械四注意:
按照《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》第二十三条规定,凡是由个人原因造成的机械故障,不能实行三包。为此,广大机手注意以下四点:
一、认真读懂机械使用说明书,掌握结构和性能,切忌囫囵吞枣,自以为是,不能充当“百事通”。
二、操作机械要遵循操作规程,维护保养要讲究方法,切忌马马虎虎,不能瞎摆弄。
三、农业机械功能有限量,载重车速有规定,切忌“小马拉大车”,贪小失大。
四、坚决不能操作有病机械,一旦发现机械有毛病,要立即停止操作,及时进行维护和保养。
参考资料来源:百度百科-柴油机
这种说法没有依据!现代发动机都是压力、飞溅等复合润滑,个人经验活塞、活塞环、缸套密封不严高压燃气进入到曲轴箱是油尺套管喷机油的主要原因。你应该检查机油是否加多,过多的机油也会喷出。
这种解释没有根据,几乎所有发动机都用到飞溅润滑(甩油),不论怎么飞溅机油在机体内的压力是达到内平衡的,不会从量油尺处喷机油。
没有见发动机,不能下论断。一般认为是发动机缸套活塞磨损造成的漏气,你的发动机零部件没有问题,可以查看一下活塞环是否对口。
【你要检查气门室呼吸器或曲轴箱废气管是否堵,大修需要清洗,】因为曲轴连杆活塞机构运转时加之发动机高速运转燃烧室废气从活塞环窜入曲轴箱造成曲轴箱压力过大,飞溅机油从机油尺喷油。