我的看法：12伏汽车启动后测量电瓶电压测的是发电机充电电压还是放电电压？如果简单回答，应该是充电电压。除非是你的发动机工作在怠速车上大功率的用电设备都在用着，这时有可能蓄电池处在放电状态。车辆的电气设备无故障，特别是不开大灯及其大的用电设备时，即使是发动机怠速蓄电池也是处在充电状态，电压也会超过14V（电瓶不是严重亏电的情况下），现在的发电机发电量都比较大且稳定（比以前的直流发电机）。如果把发动机油门加到中速无论是在蓄电池处还是在发电机输出处测得的电压都应该在14--14.5左右不应该超过15V小于13.5V。
测得的是电瓶的放电电压，这时候如果你断开电瓶，测量发电机，电压应该是14.2伏，（标准转速下，怠速下会低）。11.8伏到14.2伏是正常值。
不论怎么说
未启动时候 蓄电池至少要有11v以上 才行 最好11.5-12.3v都是正常的
车子启动后 发电机处于工作状态 蓄电池电量一般都是14.3v左右跳动 但是不会超过15v
也不能低于13v了 否则就是有问题了！
当汽车启动以后，发电机的电压大于电瓶的电压，除了向汽车用电设备供电以外也向电瓶充电。电压为13.5到14.8。
充电14.5 V标准电压。电池12.5 V
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