学车怎样修正方向

2024-11-16 21:58:05
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回答1:

如何修正控制方向:
一、养成良好的驾驶姿势
正确的驾驶姿势能够减轻驾驶者的疲劳程度、便于使用各种驾驶操纵机件.观察各仪表以及车前车后和周围的情况。
规范的驾驶姿势是什么呢?第一、上车后将身体对正方向盘并保持正直。后背轻靠于后背椅上,此时根据身高,可对座位子以前后调整至合适状态。有安全带的车辆要按规定系好安全带。第二、两眼平视前方,左手轻握方向盘左上方,右手轻握方向盘右下方,且两肘放松自然下垂。此时,左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。第三、左脚放在离合器踏板下方,右脚轻放于加速踏板三分之二处。总之,使自己坐在座位上身体轻松.舒适.自然,动作协调灵活即可。
二、培养良好的方向感
平路起步时,要保持正确的驾驶姿势,做到目视前方,看远顾近,照顾两侧,不得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘,两手的动作应平衡,相互配合,避免不必要的晃动。如果方向盘受路面凸凹影响,使前轮受到冲击振动而发生偏斜时,应握紧方向盘,以免方向盘受车辆的猛烈振动而回转,击伤手指或手腕。若车头向左(右)偏斜时,应向右[左)修正方向,待车头接近回到行驶路线时,再逐渐将方向盘回正,此时修正方向应少打少回,避免“画龙”现象。牢记打回方向盘的原则:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”。
在修正方向期间,许多新车主容易犯眼睛死盯车头的毛病,当车头明显偏斜,再去修正方向时,大都比较晚了,最终导致车辆始终在路面上一左一右再左再右的“画龙”局面。有的车主在回正方向时,其幅度又太大,当发现车头偏斜时,又迅速向相反方向修正,这样不停地修正方向是产生“搓方向”的根本原因。这种操作方法除了加剧机件磨损外,还增加了车主的疲劳程度,更重要的是给安全行车带来了不利影响。
要避免车辆“画龙”和“搓方向”现象产生,第一、必须充分利用车头某一参照物(如汽车水箱盖等)。当参照物位于道路中间或一例时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。在驾校学车的时候大家都练过如绕“8“字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。找一块较大的空场地练车,用不了多少时间就会收到很好的效果。第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。
根据离合器的工作原理,我们可以知道,直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的,所以刹车距离是最短的,但当你踩下离合后,发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离,汽车就只能靠制动系统来减速了,因此刹车距离将增加,很可能无法达到车主踩刹车避免事故的初衷了。
所以,最安全的做法是,有紧急情况来临,立即一脚将刹车踩停,哪怕是将车憋死;如果还不是特别紧急,可以先给刹车将车速减到时速15到20公里的样子或者发动机出现抖动的情况下再踩离合。

回答2:

怎么过倒桩?有几下几个步骤:
倒桩技巧1:倒入乙库
1、踩下离合,挂倒档,放下手刹,慢慢抬离合找半联动,起步,控制好半联动(或叫半离合)缓缓从起点后退,右望,直到看到右后座车锁小钉与1号杆重合时,将方向盘向右打到尽。
2、继续后退,当看到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时回正方向盘;缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。
3、向左望,当看到车身后边的门把尾车库底线重合时,停车。
倒桩技巧2:移库
1、踩下离合挂1档,将方向盘向右打尽,半联动起步,前望左前窗,当2号杆位于左车窗边与左前镜中间时,向左打尽方向盘,这会使车身摆正,当看到车头与2号杆居正中,并很接近时,踩刹车停车。
2、踩下离合挂倒档,将方向盘向右打尽,半联动起步,缓慢后移车身,观察左后视镜,当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时,将方向盘向左打尽,待车身摆正后停车(此时车已基本摆正在甲库中),将方向盘回正。
3、挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车。
4、挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底停车。
怎么过倒桩?倒桩技巧3:斜出乙库,至左平路
1、挂1档,将方向盘向左打一圈,起步。
2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门,特别注意右后视镜与2号杆的距离。
3、车前盖左角盖住前底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后停车,将方向盘回正。
倒桩技巧4:倒入甲库
1、挂倒档起步,后退,左望,看到3号杆与6号杆及自己视线在一对角线时,将方向盘向左打到尽。
2、继续后退,左望,当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。
3、缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。
4、当车头整个退入甲库时,便可停车。
倒桩技巧5:回到起点
1、挂1档起步,直行至车前盖住底线时,将方向盘向右打尽。
2、车摆正与底线平行后,将方向盘回正,停车,踩离合,挂空档,拉起手刹,下车。
看完之后,您还想问:如何过倒桩?那么,不如反复再来回味回味这篇倒桩技巧吧!希望您能一次性顺利通过倒桩,以后由您告诉新手们:如何过倒桩!

回答3:

修正方向的原则: 以车尾为准,车尾想往右靠,往右打方向盘;车尾往左,往左打方向,再向相反方向回正即可。

具体操作方法:

1、车子成状,说明车尾往右倾斜,就向左打方向,当车身正,回正方向。

2、当车成/状,说明车往左倾斜,就向右打方向,当车身正,回正方向。

3、车子成|形,但左边宽,右边窄,往左打方向,调整到后轮距线,理想范围,再向左打方向,回正方向。

回答4:

是在练倒库吗,修正的前提是离合要踩稳,速度慢,看左右后视镜,哪边间距大往哪边打方向

回答5:

多练习,看准后视镜!