柴油发电机组气门的研磨方法有两种：
一、手工研磨
1、研磨前应先用汽油清洗气门、气门座和气门导管，将气门按顺序排列或 在气门头部打上记号，以免错乱。
2、在气门工作锥面上涂上一层薄薄的粗研磨砂，同时在气门杆上涂以机 油，插入气门导管内。
3、利用螺丝刀或橡皮捻子按图将气门作往复和旋转运动与气门座进行研 磨，注意旋转角度不宜过大，并不时 地提起和转动气门，变换气门与座相 对位置，以保证研磨均匀。
4、当气门工作面与气门座工作面磨出一条较完整且无斑痕的接触环带时， 可以将粗研磨砂洗去，换用细研磨 砂，继续研磨。当工作面出现一条整齐的灰色的环带时，再洗去细研磨砂，涂上润滑油，继续研磨几分钟即可。
二、机器研磨
1、将气缸盖清洗干净，安放在气门研磨机工作台上。
2、在已配好的气门工作面涂上一层研磨膏， 在气门杆部涂上机油并装入气门导管内， 调整各转轴，对正气门座孔。装置，调整气门升程，进行研磨。一般研磨10min-15min即可。研磨好的工作面应成为一条光泽完整的圆环。
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