美国很多卡车的排气管为什么都是朝上的，而其他国家是朝下的？

排气管是发动机排气系统的一部分，国内卡车的排气管基本都是朝着地面的，这也是为什么卡车驶过都能卷起烟尘的原因。而美国的长头卡车的排气管却是朝着天上的。比如电影《变形金刚》里的擎天柱原型车彼得比尔特两根朝上的大排气管就很拉风，但是除了美国，其他国家的卡车也跟我们一样排气管是朝着地面的。

美国为什么要搞这个“特例”呢？
其实美国一开始也没有搞特殊化，这种向上的排气管是在1940年左右开始盛行的。引领这种潮流的是运输森林木材的车辆。当时的柴油机燃烧质量差、黑烟大，排放的气体温度也高，在高温下很容易复燃引燃路边干草。美国森林面积广，引起火灾后果很严重。
为了减少这种情况，这些拉木料的卡车不得不做出改变，即把朝下的排气管改成朝上的。这样一来也不用担心引燃干草了，消除了火灾隐患。除此之外，驾驶员们还发现，排气管的位置朝上以后，还有效地降低了耳边的噪音，因此这种排气管朝上的卡车开始在美国其他地区慢慢流行开来。因为对排放和噪音的要求严格，美国卡车会在排气管里安装催化剂和特殊的缓冲装置，排气管也很长，卡车体积也变大。

最开始的排气管是直接立在门把手后面，之后为了继续减小噪音，管子被挪到了驾驶室后面，也就是现在我们看到的这样。
但是有些老板为了避免货物被熏黑，还是会选择原始的卡车。让朝上排气管真正得到广泛应用的是半挂车卧铺的增长和北美的暴风雪天气。随着个体经营者的增多，越来越多的司机购买卡车并加装一个大卧间，这样就能省去住宿费。很快，看到商机的卡车制造厂便开始普及出厂标配卧铺，大型车队也开始使用卧铺车进行长距离运输。

而在那个时代，北美并没有像欧洲那样普及独立的发动机加热器，驾驶员应对寒冷冬季的唯一办法，就是彻夜开启发动机，让燃油不至于结冻 (这一点和当时西伯利亚地区完全一致)。