是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,因此,经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过6个月的汽车,而生产时间超过1年的就属于严重库存车。
最夸张的库存车,库存时间甚至长达数年之久!按照正确的做法,这些库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作,但事实上,很少有经销商会那么干,只有在将车辆交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。
库存时间越久,经销商成本压力越大,而车型也越落伍,这就使得库存车往往是市场上价格跳水的先锋。我们是否可以图这个便宜?这些库存车是否会有让人意想不到的质量问题?请继续往下看。
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“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车,如果长时间不开,对车况的影响远超天天上路,这是有共识的。其实,对于还没卖出去的商品车,这句话也适用。多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,
新车如果是自主品牌的或者国产合资车的话,从新车出厂到提车超过六个月就属于库存车,进口新车的话从出厂到提车超过一年属于库存车。