17寸和19寸轮胎除了外表上，使用起来能有什么区别

在同样轮胎直径和宽度的情况下：

1、17寸轮胎舒适性比19寸好，操控性比19寸差。19寸的轮胎需要轮辋保护，以免影响轮毂（铝合金车轮建议用锻造的）的安全；

2、19寸刹车性能和高速性能也比17寸高很多，相应的19寸价格也比17高很多，因为19寸的规格比较稀少，价位偏高。

3、19寸轮胎和轮毂看起来漂亮，大气

以下实验数据资料可供参考：

1、客观测试数据对比

在干地的制动性能来看几乎没有差别，干地的操控性能19寸的轮胎更快。不过湿地的操控性能来看，反而是17寸轮胎速度最快。所以就目前的客观数据来看，这2种规格的轮胎几乎没有实质性的差异。

2、主观操控感受

测试表明，在干地操控测试期间，轮胎主观感觉随着尺寸变大时间而缩短。 19寸的最快圈速不是因为最大的车轮尺寸提供了更多的抓地力，而是因为这种轮胎的转弯更加尖锐灵敏，而17寸的轮胎让车子感觉柔软，模糊，19寸给驾驶员信心和稳定。

而主观的湿地操控测试成绩完全相反。更大的轮胎在干地中产生的信心和可预见性被紧张和更快地在湿地中的抓地力损失所取代。 17寸轮胎相比较19寸的犹豫不决反而表现最好。

3、舒适和噪音

这次的NVH（噪音，振动和粗糙度）测试结果展示：17寸轮胎是最舒适的，1而19寸尺寸的将传递更多的道路颠簸给驾驶员，特别是在汽车后部。不过19寸比17寸更安静一点，并在机驾驶室内能够感受得到。

17寸的胎壁厚，跑烂路时结实点，舒适性好点，19寸胎薄，路感更好，刚性足，侧倾少，适合高速，同时爆胎的话比17寸的表现要好一些，大轮毂的车多为跑车等性能车。汉兰达用19寸的，符合其高速舒适的定位，途锐用17寸也不错，跑烂路更安全。