新奥拓跑高速怎么样啊？

关于高速公路行车，有很多人有一个误解：就是高速公路一定要跑很快。其实，我国的高速公路单向4车道，最高限速一般是120，单向3车道，最高限速110，一般情况下最低限速80，部分区段有最低限速60的。高速公路最大的好处是全封闭，开车的时候受到“隧视区”外的干扰相对较少，基本不存在会车干扰。开起来相对轻松。相对来说，小排量车，只要速度提上来了，在高速公路上行驶问题并不大，完全没有必要左冲右突的折腾来折腾去，在正常的行车道上顺流就行了。紧急情况下，小车车身轻，刹车与排量稍大的车在同等速度下并不存在劣势。极端情况下，高速公路，时速100时，出车祸，大车小车没有区别，把2吨重的宝马和不到1吨的新奥拓同时从27楼高度扔到地上，结果是一样的。新奥拓风阻系数并不大，正常行驶，时速100并不是什么问题，由于车身轻，轮胎窄，动力小，并不适合高速时并线超车。所以，规规矩矩的开车，新奥拓在高速公路上行驶并没有什么值得疑虑的。
详细内容请登陆网上车市查看

如果胆子够大，140码不成问题，比起平民车要强（微型面包车），不过微型面包车在高速公路也可以拉到120左右哦。新奥拓的转向机构为电子控制转向机构，高速时偏重，低速时柔和。不像一般液压齿轮齿条式方向机构，不管什么情况下方向都是轻飘飘呢。而且新奥拓地盘也是重新设计（扎实、可靠）

不要超过每小时90公里，应该没问问题，安全第一