分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制；2．可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的最佳控制点；3．能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。柴油机曲柄连杆机构工作条件：柴油机工作时，内部曲柄连杆机构直接与高温高压气体接
