自行车铝合金和碳纤维车架区别是什么？

二者区别：碳纤维车架是高端车架，而铝合金车架是中、低端车架。其第二区别碳纤维车架是耐腐蚀性能出色、弹性好，吸收震动效果突出。而铝合金车架是弹性差、强度低。

自行车铝合金与碳纤维车架具体区别:

1.机械性能

根据杨氏弹性模量的数据，6系铝合金只有69-79(GNm^-2)，而碳纤维的弹性模量可以达到200(GNm^-2)。弹性率越高，也就意味着受力之后的弹性形变就会越小。通俗来说，就是碳纤维车架踩起来更“硬”，更好“发力”。

2.重量

碳纤维的密度是1.8克/立方厘米，铝是2.7克/立方厘米。但是实际上，很多铝合金车架通过多次抽管，可以使得重量接近乃至超越部分碳纤维。

3.耐用性

这个争议比较大，很多人觉得铝合金耐用，但实际却不是这样。其实两种都有不耐用的因素。铝合金应力集中会引起金属疲劳，使得强度下降。而根据经验，通常会在5-10年内产生。而较高端的铝合金车架由于多次抽管，使得管壁极薄，即所谓“易拉罐”，在受到撞击、磕碰时极易发生形变化。

4.外观

铝合金使用管材焊接而成，会留下焊道。虽然大厂的焊道已经处理得很好了，但难免会留下痕迹。另外铝合金的整体车架由于多以直线连接直线的形式，也会显得略显生硬、死板。而碳纤维的基本成型方法是，在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状，整体显得灵动有生气。

　　自行车铝合金和碳纤维车架区别：
　　碳纤维车架是高端车架。优点质量轻、耐腐蚀性能出色、弹性好，吸收震动效果突出。缺点是抗冲击性能差，耐高温性能差。通常被用在高端自行车中使用。
　　铝合金车架是中、低端车架。优点质量偏轻、耐空气氧化、性价比高。缺点是弹性差、强度低。通常被用在中、低端自行车中使用。
　　铝合金车架为金属材料车架，碳纤维车架是复合材料车架（塑料复合制品）。