26岁,空军航空大学毕业的不太可能是少校军衔,大学毕业起码得22岁或者23岁,甚至年龄更大些,短短2到3年的功夫是混不到少校军衔的,除非有重大立功表现,现在军队很不容易的混的,一切都是看军功说话,也不太可能是一级飞行员,国家一级飞行员需要1000小时以上的安全飞行时间,才能评上,评上之后每年需飞行150小时以上,不够要补上。这里的飞行时间是指实际驾驶战机飞行,不是模拟。26岁的年纪基本做不到一级飞行员的飞行时间标准。一级飞行员(含试飞员、领航员、射击员、机械员等):职务级别副师职至正营职,编制军衔空军大校至空军少校。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶,单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外,还要担负领航、通信、射击等任务。
按常规的话,空军少校军衔一般都在30岁左右。但军队里有优秀人才破格提拔的渠道。。
中国空军航空大学4年毕业一般在22岁左右,毕业即赋予中尉军衔,到26岁4年一升,也就是上尉级别。
毕业优秀者会直接授予上尉军衔,那26岁升为少校也是可能的,但非常少见。。除了特别优秀,要么就是军队里有人。。
国家一级飞行员需要1000小时以上的安全飞行时间,才能评上,而且至少是少校级别了。。
但能否当长机是看飞行成绩和任务完成能力的,26岁能成为四机长机飞行员,属于先进典型的。。演习必须很牛,否则也不可能这么年轻能当上长机飞行员。。
记得之前有过报道,我国最年轻的飞行员25岁成为长机飞行员。就是驾驶歼10的。
像2016年驾驶歼15牺牲的国家一级飞行员张超,就是26岁升为少校的。。(自己可以去看百度百科,86年8月出生,2013年5月普升副营职(少校军衔))。。
符合你说的这种人,那是飞行员里的精英。。这种优秀的人飞过歼15,歼20都不奇怪。。更别提早已大量服役的歼10了。。
少校有可能的,飞行员都是技术干部,排除个空中险情就算立功了,参加个什么活动也能立功,经常会提前调职调衔
如果他有1000小时以上的安全飞行时间,一级飞行员也是有可能的
可能性不大,除非立了大功,上面有关系。不过在空降部队中,我看见了34岁的上校团长的,就是孝感空降15军的下面的广水43师的,还有学术上的军官有很多可能26岁就是少校。26岁把博士的读完的,出来就是少校,研究生就是上尉,本科是中尉。所以说还是有可能的
少校可能,但一级飞行员不太可能,飞行时间不够。不管人有多牛,26岁得飞行时间不太可能超过800小时。