主要有活塞式压缩、和涡旋式压缩机和电动压缩机和混合动力压缩机。
活塞式压缩机分为固定排量压缩机和可变排量压缩机，现在可变排量压缩机用的比较多了，最近几年的奔驰宝马奥迪丰田等车型都是用的可变排量压缩机
制冷压缩机有定排量和变排量压缩机。定排量压缩机有活塞压缩机、摆动斜盘式压缩机、双向旋转斜盘压缩机、滑片压缩机和涡旋压缩机。变排量压缩机有摆动斜盘式、旋转斜盘式和涡旋式变排量压缩机。
复活塞式压缩机
那么这个压缩机的种类可以按照它的结构进行一个分配，首先就是往复活塞式。那么像这样的结构，就是现在最普遍的一种机型，它在技术以及生产上面都有非常丰富的经验。并且对材料的要求也会比较低，造价比较低廉，如果驾驶员的车子性能比较差。并且价格没有那么高的话，可以选择这样的压缩机跟自己的车子会比较相匹配。
空调压缩机分为：曲柄连杆式（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）；摇盘式压缩机（由主轴，圆锥齿轮，斜形板，连杆，活塞，进排阀和摇板等组成）；斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）目前有这三种！
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