英语翻译

一看美国，在那里丑陋的标记为垃圾废墟的汽车从纽约以加州的路旁让人怀疑任何数量的碎纸机是否可以做所有的工作，如果没有做。在费城，被遗弃在街上的汽车数量单年超过22000 。在纽约，它是82000 。在旧金山，警察托马斯·赫尔说：
“我们每星期服用了一百二十五到一百五十辆被遗弃在街头，但人们比我们快可以接他们离开他们。 ”
有很多原因，给出了谁的人只得到了二手车出售，这使得它可以为一个人买了一个很少的钱，并把它扔掉时出错的问题。二是老车的低以旧换新的价值。而且，当然，如果有有车的增加费用。
尽管有困难，一些城市和国家都开始取得进展。纽约已经采取了许多更弃车离开街头，在过去几年中根据该放环卫处负责此项工作计划。在巴尔的摩，市政府官员说，他们已经清除了大部分的无主车在城市被出售给金属粉碎的公司，以及类似的程序正在进行在芝加哥。在加州，州政府已经通过一项新的法律下，所有汽车拥有者将支付一元多，一年只，支付的汽车，人们扔掉的一次性清理。有过汽车将被送入机器。
尽管如此，仍有许多困难，尤其是海外的城市。移动标记为垃圾车---即使他们已经被夷为平地，以节省空间---的成本是如此之高，那根本不值得动车如果切碎机，如果两百多英里远。
第一辆车粉碎机是由Proler先生和他的三个兄弟于1958年建成，在此之前，他们使用的压缩系统，变成一辆车到在几秒钟的小方形金属的。
“问题是，
” Mr.Proler说，“当你按下汽车进入一个包，你必须按下了很多其他的东西与它，其结果是质量差的钢材，当你融化下来。我们希望得到优质钢材的车子制成，摆脱玻璃，布等材料。新的碎纸机做到这一点对我们来说。
“
随着钢材价格不断上升，许多城市和国家开始清理计划，计划做什么用的汽车，人们扔掉的问题可能会很快得到答复。我们将使用金属从标记为垃圾车建新的。

看看美国的路旁，从纽约到加利福尼亚，丑陋的废旧汽车的毁坏让人怀疑是否有任何数量的破碎机可以做所有要做的工作。在费城，一年街道上废弃的汽车数量超过了二万二千辆。在纽约，这个数字八万二千。在三藩，警察托马斯说：“我们每星期可在街道上收回一百二十五到一百五十辆被遗弃的汽车，但人们丢弃汽车的速度比我们捡的更快。”
一些原因是人们使用二手车，他们可以用很少的钱去买一辆车，而在车出毛病时将其扔掉。第二，旧车交易价值也比较低。当然，这可能会增加拥有一辆车的费用。
尽管有困难，一些城市和州正在开始做一些进步。纽约近几年已经采取了相关计划，将许多被遗弃的车辆收回，由卫生部负责这项工作。在巴尔的摩，市政府官员说，他们已经通过城市中的销售金属切碎的公司，清除了大部分的无主的汽车，一个类似的计划正在芝加哥酝酿。在加利福尼亚，州政府已经通过了一项新法律，所有的汽车所有者将支付额外的一美元，在一年内，付钱的人可以得到一次性清理车的服务。将有太多的汽车被送入机器。
然而，许多困难依然存在，尤其是在城郊。移动报废车的成本——即使他们被夷为平地，以节省空间，但费用仍然如此之高，尽管实在不值得移动一辆车，如果切碎机需要运作超过二百英里。
第一辆碎车机是由Proler和他的三个兄弟在1958年建立。在这之前，他们使用了一个压缩系统，使汽车在几秒钟变成一个小正方形金属。“问题是”，Proler先生说，“当你把车打包，你必须将它与很多其他的东西一起压缩，其结果是当你融化它时，汽车将变成质量差的钢。我们想获得高质量的钢，这样的车是免去了玻璃，布，和其他材料的。新机器将为我们做这些事。”
随着钢材价格上涨，许多城市和州开始进行清理计划，要对人们扔掉的汽车做什么，很快就会有答案。我们将用废旧汽车金属建造新的汽车。

我自己翻译的，又查了下网上的翻译。

在美国旁一看，在丑陋的废旧汽车的破产从纽约到加利福尼亚，让人怀疑是否有任何数量的碎纸机可以做所有的工作要做。在费城，遗弃在街上汽车的数量……

太多了,难打字,你直接放在在线翻译上,大概的意思还是知道的