摩托车一般不能上高架,但没有禁止摩托车通行的高架立交桥是可以通行的。
《中华人民共和国道路交通安全法》中并没有说摩托车不能上高速公路行驶,相反,该法中明确规定了摩托车在高速公路行驶时的一些特别规定,简单说来就是车速不得低于60km/h,不得高于80km/h,驾驶人需佩戴安全头盔,不得载物也不能带人,只能在最右侧车道行驶。
扩展资料
国家法律明确规定摩托车只要达到相应的要求,并且遵守交通规则绝对可以上高速,但出于安全考虑,全国多数高速公路都不允许摩托车通行,驾驶人需遵守地方法规。
根据《中华人民共和国道路安全实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示:
(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时,禁止车辆通行。
国内没有相关法律禁止,但是结合当地实际情况会有不同。
禁止上高速的规定多出自各省人民代表大会常务委员会审批的(或是省政府令)《XX省高速公路管理办法(条例、规定)》属于地方法规。
禁止上高架桥属于各地交通警察部门设置的禁行标志,跟禁止大货车、农用车、拖拉机进入城区类似,法律上面应该是遵循《中华人民共和国道路交通安全法》和其实施条例。
认为《XX省高速公路管理办法(条例、规定)》禁止摩托车上高速跟《中华人民共和国道路交通安全法》和其实施条例有冲突,应该遵循法律,这一点没错,但在实际操作中并没有那么简单。地方法规也是法规,按照《立法法》想撤销地方法规,从理论上来说可以由任何公民发起申诉,由人民代表大会常务委员会受理。但是,请注意只有人民代表大会常务委员会认为有必要,才会提交专门的委员会讨论。
没有禁止摩托车的高架立交桥是可以通行的
根据《中华人民共和国道路安全实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示:
(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时,禁止车辆通行。
摩托车一般不能上高架在人口密集区考虑采用槽形梁,可有效降低列车运行时的噪声影响;基础采用桩基础可以减小振动向远距离的传播;采用抗振动性能好的板式支座能减小列车运行时产生的振动噪音。4.在线路中间设置T型隔声屏,线路两侧设倒L式隔声屏,在噪声敏感地段的线路两侧或单侧设置大型折板式隔声屏,可以达到很好的降噪效果。高架桥绿化对植物的要求很高,要选择一些抗力性好,生命力强,耐干旱等一些植物。根据调查显示,一些立交桥由于植物选择的不恰当,不仅效果不好,还导致绿化大面积的枯萎将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。
二是 要求在实习期内驾驶机动车上高速公路时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
三是 驾驶证在实习期内有记满12分记录的,将予以注销实习车型的驾驶资格。
四是 大中型客货车驾驶人实习期结束后,要参加安全文明驾驶等知识考试,接受交通事故警示教育。仅供参考
其实是不可以上的。只有JC的摩托可以在上面巡逻!