润滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷却水,如果润滑油的抗乳化性不好,它将与混入的水形成乳化液,使水不易从循环油箱的底部放出,从而可能造成润滑不良。因此抗乳化性是润滑油的一项很重要的理化性能。
总体来说,抗乳化性就是润滑油抵抗与水混合形成乳化液的性能。
闪点,是在规定的试验条件下,施用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生一闪即燃的现象。闪燃的最低温度称为闪点。
闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。
石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。
一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。
汽轮机油的抗乳化性一直是衡量汽轮机油优劣的一项重要指标。汽轮机油调合过程中的基础油和添加剂两主要组分对汽轮机油抗乳化性能的有一定影响,研究发现基础油的白土吸附深度、水分含量对基础油本身的破乳化性能影响显著,从而导致用其调制的汽轮机油的抗乳化性出现相应波动;而添加剂中金属减活剂和防锈剂的加剂量对成品油的抗乳化性能有一定的影响;同时发现调合中若系统受内燃机油污染,或调合工艺改变也会导致调制汽轮机油的破乳化性能变化。
使闪点是在规定的试验条件下,使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生一闪即燃的现象。闪燃的最低温度称为闪点。汽轮机油油的闪点测试目的就是为了得知柴油蒸发和安全性能的指标。