何时开始有一次性饭盒?

　　一次性饭盒产生于八十年代，当时它解决了人们就餐中的诸多不便，以其方便、快捷、干净、防止传播传染病等优点，深受人们的喜爱。再加上其价格低廉，饭店、餐饮业都纷纷采用一次性饭盒，铺天盖地的一次性饭盒顿时成为都市生活中一道靓丽的风景线，可以说它是我国快餐业快速发展的产物。如今，全国已有多条一次性塑料餐具等产品的聚乙烯泡沫生产线年产塑料饭盒70多亿个，月6~8万吨，尽管一次性饭盒的生产堪称就餐业的一次革命性突破，但我们却不能忽视起不足的一面。一次性饭盒对人类有诸多危害：第一、降低环境质量，塑料制品多数与一次性用品，人们用后即扔，塑料垃圾因此充满各种场所，在公园、车站、影院、风景名胜区和铁路沿线随风飘扬，有碍市容。第二、污染农业生态环境，塑料属于高分子化合物它既不受微生物侵蚀，也不易自然分解，降解周期一般为200—300年，讲解过程中还会产生有毒物质，残留于土壤中的塑料垃圾会造成土地板结，地下水难下渗，土壤贫瘠盐碱化，粮食大幅度减产。第三、它还能危机人类与生物的健康，由于塑料制品生产是加入了有毒添加剂，但塑料垃圾存放日久，有毒添加剂便会释放，污染大气和水资源，危机人类和生物的安全。第四、一次性饭盒的原料为石油，属于不可再生资源，资源浪费严重，而且塑料饭盒的处置成本太高，使用价值降低，以上种种论述中可见它对人类危害之严重。

　　随着科技的发展，人类的环境意识也不断提高，对“白色污染”禁用的呼声也一浪高过一浪，一些大中城市中都推出过禁用令，为了禁止使用一次性饭盒一些国家曾用过许多办法，其中一些国家主要有行政和技术两类：

　　行政办法主要有三种：一是加强管理，集中处理。铁路部门从1994年下半年开始，划段包干，部分列车采用袋装垃圾，禁止外抛，效果显著。实践证明：治理“白色污染”的关键是抓管理。二是禁用。杭州市最早采用此法，从1995年起就三令五申发出通告，禁止一次性塑料餐盒。武汉、广州、大连等市也曾效仿但由于替代品是纸制品或可降解塑料制品，质量也达不到要求，无法与之竞争，故违禁者很多。如单靠行政命令，不考虑经济杠杆，则操作困难，效果不佳。三是强制回收利用。清洁的废塑料制品可以回收利用，如造粒、炼油、制漆、做建材等，但前提是要在废塑料制品进入垃圾之前分类回收。这样符合减量化、资源化、无害化的原则，既可避免念扮污染又可充分利用资源，减轻垃圾处置量和节省土地，取得一定的经济效益。这是一个标本兼治的办法。目前,发达国家多采用回收利用的方法，北京、天津也采用此法，已取得成效。技术办法有两类：一是以纸代塑。采用天然植物纤维为原料纸盒，遇水后半月即腐烂，入土为肥。但带来的的新问题是大量造纸会造成水污染，且产品在性能、成本方面不能与塑料制品抗衡。二是采用可降解塑料。在塑料制品生产过程中加入添加剂，如淀粉、纤维素、生物降解剂等，使用三个月后即可降解，单列成的碎片不能降解，污染依然存在，造成二次污染，又消耗粮食。碎片中因含有添加剂，反而不能回收利用。80年代西方国家曾推行此法，后因技术问题被弃用，转而又以回收利用为主最后就是用植物纤维替代它的诞生是中国包装是上的一次革命，它将成为根除“白色污染“的首选替代产品上等待推广。

　　同样我国环保局、建设部、铁道部、国家旅游局最近联合下发了《关于加强重点交通干线、流域及旅游景区塑料包装废物管理的若干意见》，就迅速改变了目前重点交通干线、流域及旅游景区“白色污染”泛滥的局面，保护自然景观和生态环境，提出十大防治措施。这十大防治措施是：

　　一、 加强对“白色污染”防治工作的领导，实行主吵嫌要领导亲自抓，负总则，层层落实。城建、交通、铁路、旅游、环保部门要各负其责，加强对塑料包装废物的管理。

　　二、 禁止在铁路车站和旅客列车、长江、太湖等内河水域航行的客船和旅游船上使用不可降解的一次性发泡塑料餐具。

　　三、 杜绝塑料包装废物及其它固体废弃物再河流、湖泊中及沿岸乱扔和堆积，已有的三个月内在辖区地方人民政府的领导下负责组织清理干净。

　　四、 禁止在铁路沿线、长江、太湖流域沿岸倾倒垃圾，已有的六个月内在地方人民政府的领导升高手下负责组织清理干净，进行综合治理。

　　五、 各级交通部门要加强对船舶垃圾的管理。各类船舶要配备足够的垃圾存储容器，对各类垃圾进行分类收集，并排如垃圾接受设施。

　　六、 各级旅游景区（景点）的主管部门负责对所辖景区（景点）塑料废物的管理进行监督和检查。

　　七、 各级铁路部门要巩固已取得的成果，进一步完善列车和车站垃圾收储设施并严格管理。

　　八、 各级城建环卫部门应按照国务院颁布的《城市市容和环境卫生条例》确定的原则做好航运、铁路和旅游景点垃圾的接收和处理工作，不得将收运的垃圾堆放在江、河、湖、岸边。禁止在水域沿岸设置垃圾填埋场、堆放场。

　　九、 各级地方环境保护部门要在当地政府的领导下，加强防治塑料包装废物污染环境的统一监督管理。

　　十、 各地区、各部门要广泛宣传“白色污染”的危害性，普及防治塑料包装废物的知识，提高全民的环境保护意识。要在列车、轮船、旅游景区（景点）设立宣传牌、公告板。报纸、广播、电视等新闻媒介要进行宣传。

　　在我国饭盒的影响也有很多成就，例如：生物全降解技术，这项技术就是所有技术中最成功的一个，该技术主要是采用淀粉为主要原料，加入一年生长期植物纤维素和特殊的添加剂，经过化学和物理方法处理成生物全降解快餐盒。由于淀粉是一种可生物降解天然高分子，在微生物的作用下可分解为葡萄糖，最后分解为二氧化碳和水，对环境没有任何污染。另外，与其共混的材料也是全降解材料，因而用这种材料制成的快餐盒降解性能极好。通过国家有关部门检测发现，样品在堆肥状态下五天开始发霉，十天时所测样品与堆肥融为一体，样品失去检测前的颜色和形状，四十天及全部变成水和二氧化碳。另外，其原料来源广泛，可以是玉米、土豆、红薯、木薯等等；并且价格低廉，用这种材料生产的生物降解快餐盒每个成本仅为0.18~0.20元；生产过程也无任何污染；添加剂采用的是无毒无害的可食用生物胶，因而该产品在使用后还可以进一步开发作为饲料利用，具有在资源化功效。

　　从现在起，我们应禁用一次性饭盒，改用淀粉饭盒，为彻底根除“白色污染”提供坚实的基础。为改善和提高我国的环境保护做出应有的贡献。