待遇差不多,铁路局比较稳定。
一、二者待遇区别
一般来说,地铁待遇不如铁路局。但是地铁年终奖高,甚至年终奖一次就发一万。如此看部分地铁会比铁路局收入更高。
交通运输系,目测你分到铁路局后会去工务段,待遇大概月五千多。 不过工务段比较累,但是工资也就比机务段低,如上某答案你也看到了机务段是啥样的地方。
没关系的情况下想有发展铁路局是唯一的选择,地铁升迁非常难。
二、成都铁路局简介
成都铁路局,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“成局”,地处中国西南,管辖范围辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州。
管辖宝成、宁蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、宜万12条国铁干线和11条国铁支线,以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路,营业里程6154.4公里,共有营业车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个),主要车站有成都、重庆、贵阳等。截至2012年年末,全局固定资产原值2146.98亿元,净值1654.36亿元,全局职工人数116302人。
地铁不知道,我是上海铁路的,一个字累,两个字很累,三个非常累,有压力,要背很多业务知识,逢年过节都与自己无关,一天站十几个小时,不给坐,工资四五千,上二休三,拿着卖白菜钱,操着卖白粉的心