丰田花冠哪年出的质量最好？

2013年出产丰田花冠是质量最好的一款，也是性价比最高的。虽然丰田花冠在2017年就已经停产了，但是它在中国创造的销售神话却是不可磨灭的。

花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

增加了涡轮驱动，马力为169匹,在速度来说是一款中等水平的车，轮子抓地力稳，仅管是下雨天也很少出现打滑的情况。汽车内部有许多智能设施，设有安全警告，如果离前面车太近系统就会有提醒，并且在你偏离路道的时候它也会提醒你。价格优惠，是一款值得入手的车。

车内内饰做工精致，方向盘下的仪表盘在现在看起来可能是落后了一些，但是在当时还是很有科技感的，特别是在停产之后，可以堪称经典了，它的把手也是标准的T形设计，实用性比较强，而且操作起来也特别的灵活，里面的空间也是非常充足的，腿不管怎么放都可以。

总体来说是辆不错的车，油耗、动力：全新的双VVT-I发动机，油耗动力表现都相当优异，丰田花冠自诞生以来，连续33年夺得日本国内汽车销量冠军。

丰田花冠13年出产的车型质量最好，性价比最好，所以当年的销量也是最高的。

车型：丰田花冠售价为9.08~11.38万元之间，二手车的价格为3.28~8.78万元之间。比如2013款 1.6L 手动动卓越版价格为8.08万，落地价为9.2万。

花冠这个车的定位非常明确，就是家用。那么整车的设计就是以这么一个中心展开。坐进去以后不会觉得特豪华，也不会有很运动的感觉。但是很多细小地方的设计会给家人带来实实在在的方便。

外观方面，花冠从上市以来，外观一直很耐看，是老少皆益的一款家用车，加上丰田公司-直对其进行不断的修改，2013款的前脸还是蛮时尚蛮漂亮的，更耐看了，也很符合年轻人的审美观了。

动力方面， 花冠是1.6L的发动机能满足我们日常的需求了，并且因为它是手动挡，加速基本靠自己选择的换挡时机来决定。加速表现：因为是手动挡，加速靠自己的换档，所以一般起步都没问题。

虽然丰田花冠在2017年就已经停产了，但是它在中国创造的销售神话却是不可磨灭的，而在所有的车型中，13年出产的车型是性价比最高的一款，也是最受欢迎的。

它的外形给人的整体感觉就是非常的大气，经典家族式的前脸很有标志性，大灯的设计也是时尚感十足，侧身硬朗的线条让人觉得肌肉感满满，而尾部的设计虽然圆润却不失霸气。

车内内饰做工精致，方向盘下的仪表盘在现在看起来可能是落后了一些，但是在当时还是很有科技感的，特别是在停产之后，可以堪称经典了，它的把手也是标准的T形设计，实用性比较强，而且操作起来也特别的灵活，里面的空间也是非常充足的，腿不管怎么放都可以。

同时，它的发动机和变速箱搭配的也比较默契，这使得车辆的起步较稳，而且油门反应也很快，在加速方面表现优异，推背感强烈，不会出现明显的顿挫感，驾驶的舒适性和操控性都有很好的保证。

2000年出的花冠质量是比较好的，而且性价比高。

这款车从1966年上市以来每一代都在不断的进步整改，然而2000年这款质量最佳，首先它独特的车型吸引了不少年轻人的喜爱，线条流畅，内部做工细致。

它的外形给人的整体感觉就是非常的大气，经典家族式的前脸很有标志性，大灯的设计也是时尚感十足，侧身硬朗的线条让人觉得肌肉感满满，而尾部的设计虽然圆润却不失霸气。

车内内饰做工精致，方向盘下的仪表盘在现在看起来可能是落后了一些，但是在当时还是很有科技感的，特别是在停产之后，可以堪称经典了，它的把手也是标准的T形设计，实用性比较强，而且操作起来也特别的灵活，里面的空间也是非常充足的，腿不管怎么放都可以。

总体来说是辆不错的车，油耗、动力：全新的双VVT-I发动机，油耗动力表现都相当优异，丰田花冠自诞生以来，连续33年夺得日本国内汽车销量冠军。

个人认为2013年出产丰田花冠是质量最好的一款，也是性价比最高的。虽然丰田花冠在2017年就已经停产了，但是它在中国取得了不错了销量和口碑。

花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

2013款花冠主体轮廓维持不变，仍是经典的三厢造型。除车长略有增加，车尾增加镀铬装饰条之外，最显著变化主要来自前后灯组：新车搭载全新造型的前大灯，锐利有神，颇似鹰眼，蕴含灵动的生命力；尾灯加大了面积，造型也年轻化，与头灯相互呼应。

顶级安全是COROLLA花冠设计时首要考量的要素。秉承了丰田优良“基因”的第九代COROLLA花冠，采用了丰田独有的GOA安全车身，配以新一代的ABS+EBD高效制动支持系统，再加上14英寸大型盘式制动器、双SRS空气囊和预紧限力式安全带。

为了提高车辆的动力性能，享誉全球车坛的丰田VVT-i发动机也将在COROLLA花冠上采用。VVT-i装置根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机，使驾驶者在行车加速时明显地感觉到平滑流畅且强劲有力。

作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵了。无论前排还是后排都不会有局促感。