单缸柴油机冒黑烟是咋回事？

柴油机冒黑烟故障产生主要影响因素：

（1）供油系统的问题

• 喷油提前角不正确；

• 喷油泵柱塞或出油阀磨损严重；

• 喷油嘴雾化不良、卡死、滴油严重或喷油压力不正确；

• 喷油泵调速器有问题；

• 喷油泵供油量太大；

（2）燃烧系统问题

• 气缸压缩力不足

• 气门间隙不对

（3）进气系统问题

• 空气滤质量问题

• 进气管阻力问题

• 进气温度过高问题

（4）排气系统问题

• 消声器问题

• 排气管阻力问题

（5）其他因素

• 燃油质量问题

• 环境因素问题

• 设备匹配问题
  

柴油机共轨技术

共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统。

高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化。

在汽车柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。

由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。

单缸柴油机没劲冒黑烟，只需要调这里就解决了！

冒黑烟的原因：冒黑烟的本质是燃烧不充分，造成燃烧不良有两种可能:进气太少或供油不正常。