年轻群体的购车需求基本上非常简单：外观好看、动力强劲、配置丰富。2014年广丰推出的雷凌凭借着动感犀利的外观和平顺的动力输出，成功吸引了一大批年轻消费者。可随着小排量涡轮增压发动机的快速普及，雷凌的1.6L自然吸气发动机已经不能很好满足年轻消费者对于强劲动力的需求，3年之后，广丰终于推出了搭载1.2L涡轮增压发动机的新雷凌185T车型。细心的朋友可能会发现，这次雷凌名字的前面多了一个“新”字，那么新雷凌185T到底新在哪里呢？
在聊这台发动机的过人之处之前，我们先得聊一聊发动机的工作原理。我们都知道，发动机的工作原理是汽油与空气的混合气在气缸内燃烧，从而推动发动机运转。因此可以想象成，汽车发动机里面住着“汽油军”和“空气军”两个军团，这两个军团只要在气缸内见面，在火花塞的作用下就免不了一场战事。平时我们所常说的发动机动力表现，其实就是指这两个军团交战的激烈程度。
得益于“涡轮”这件法宝的加持，新雷凌185T的D-4T发动机尽管只有1.2L排量，但燃烧比以往更加充分，最终可输出85Kw的最大功率和185Nm的最大扭矩。可能大家对于185Nm这个数字并没有什么概念，远光君可以告诉大家，一般的1.8L自然吸气发动机扭矩大多为170Nm左右，这也就意味着新雷凌185T凭借着涡轮增压技术实现了超越1.8L自然吸气发动机的动力水平。
通常情况下我们会以“发动机热效率”来衡量“汽油军”和“空气军”战事的激烈程度。对于一般的发动机来说，发动机热效率大约在30%左右。而在D-4T发动机上，这个数值达到了36.2%，这意味着这台发动机可以以较低的油耗来实现较强的动力，可谓是鱼和熊掌兼得。
最大卖点在于性价比，但是很多配置是真的不错
它的卖点就在于它的性价比吧
性价比已经良好的口碑非常吸粉
卖点就是经济型，省油适合大众
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024