说起特斯拉,估计很多朋友都知道。目前,不仅限于中国还有许多国家都建议人们购买新能源汽车,因为新能源汽车可以保护环境和减少空气污染。特斯拉可以说是销量和质量相对较好的新能源汽车之一。目前,许多新能源汽车都有问题,如电池问题和耐久性差。如果这个问题得不到解决,新能源汽车的发展就不会有大的突破。
不久前,一些网民把特斯拉拆开,因为他们对特斯拉很好奇。竟然发现特斯拉的电池是由成千上万个小电池组成的电池组。特斯拉采用松下提供的NCA系列18650钴酸锂电池。一个电池的容量为3100毫安,这不仅容量足够,而且具有很高的安全系数。
特斯拉表示,其实这种电池组很难使用,因为组装起来并不容易。18650钴酸锂电池在高温下的稳定性比镍钴锰(NCM)和磷酸铁锂电池差得多,因此技术要求会很高。如果调节不当,汽车续航的耐久性会很差。
特斯拉中总共使用了七千多节18650块锂电池,主要是为了防止电池损坏影响汽车的形式。如果它是一个整电池,如果一个电池坏了,整个汽车就不能行驶,但是如果一个电池坏了,它对汽车整体影响很小。另一个原因是以这种方式组装的电池组具有相对低的使用成本,这对汽车制造商来说也是一件好事。
特斯拉电池采用这个电池的另一主要原因还是由于特斯拉没有电池技术,所以只能用成品来达到快速生产的目的,并且特斯拉的电控技术,只是针对于这样的电池而研发的,如果要换电池那么等同于电控技术又得重新进行研发。
随着国内各项政策的不断推进,我国的汽车市场也在发生着非常明显的改变。以前肯定是燃油车的天下,但是现在随着环境保护日程的推进,以及人们对于节能减排要求的提升,现在新能源汽车已经在逐步占领市场。尽管很多人对于新能源汽车并不看好,可依旧改变不了这个事实。为啥特斯拉不用整块大电池,偏用小电池组?原因让人意外。
我国的新能源汽车算是刚刚起步,但是国外的新能源汽车已经比较成熟和完善了。在新能源领域当中,处在领头位置的肯定就是特斯拉了,它可以算是整个行业的先驱。虽然特斯拉这个品牌成立的时间并不长,可是它却有着非常成熟的体系,而且还有非常先进的技术,所以很快就占据了新能源市场“老大”的位置。
其实新能源汽车最大的差距并不在造车技术,而在于它的电池。很多人都觉得比亚迪是国内新能源行业的领军者,但是相比特斯拉来说还差得很远,原因就在于比亚迪的电池技术不如特斯拉。可是大家也都知道,特斯拉的电池是一节一节到“5号电池”拼接成的电池板,那它为什么不用大的电池偏要用小的电池组呢?
特斯拉的电池采用的是松下提供的NCA系列18650号钴酸锂电池,这种电池的安全系数相对来说比较高,而且电池的容量也足够大。这种电池采用的一般都是统一尺寸的圆柱形,这样可以节省成本。特斯拉之所以会采用这样的电池组,主要就是为了提升效能,控制成本。
特斯拉的车上使用的是七千节18650号锂电池组成的电池板,之所以会选择这样的方式,主要是为了防止出现一块电池损坏而影响整个汽车使用的情况。用这样一节一节的电池,就算其中有一个坏掉了,其他的电池依然可以工作,对于整个电池的影响并不是很大。但如果换成了一整块的大电瓶,那出现问题肯定就会影响整个汽车的功能了。
不过要把这样的电池完美地组合在一起并不容易,好在特斯拉有非常好的串联技术,可以保持电池的稳定性。小编觉得,特斯拉能在这么短的时间内成为行业的“龙头”品牌,肯定是有着过硬实力的,它用这样的电池组来代替整块的电池,可以很好地防止出现“牵一发而动全身”的坏影响。
因为大电瓶造价太高,后期维护成本消费者承担不起。所以特斯拉汽车采取小电池进行更换,后期维护成本非常低。
因为这样子的充电速率更快,可以每一块一起冲,而不是只充一块。