第一亚欧大陆桥起点:俄罗斯东部的哈巴罗夫斯克(伯力)和符拉迪沃斯托克(海参崴),终点:荷兰的鹿特丹港。
第一亚欧大陆桥以俄罗斯东部的哈巴罗夫斯克(伯力)和符拉迪沃斯托克(海参崴)为起点【从海参崴分有支线(即原东清铁路的西部干线)。
由绥芬河入中国境,途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境】,通过世界上最长铁路——西伯利亚大铁路直至莫斯科,全长约为13000公里,途经欧洲各国最后到达荷兰的鹿特丹港。
扩展资料:
第一亚欧大陆桥东西两端连接着太平洋与大西洋两大经济中心,基本上属于发达地区,但空间容量小,资源缺;而其辽阔狭长的中间地带亦即亚欧腹地除少数国家外。
沿线基本上都属于欠发达地区,特别是中国中西部、中亚、西亚、中东、南亚地区,地域辽阔,交通不够便利,自然环境较差,但空间容量大,资源富集,开发前景好,开发潜力大,是人类社会赖以生存、发展的物华天宝之地。
这里是世界上最重要的农牧业生产基地,粮、棉、油、马、羊在世界上占有重要地位。这里矿产资源有数百种,其中,金、银、铜、铁、铀、铅、锌、铂、镍、钛、锑、汞、铬、镁、钠、钾、钒、铝、钨、锰、钼、磷、硼等均享誉世界。
参考资料来源:百度百科-第一亚欧大陆桥
第一条:东起点符拉迪沃斯托克<海参崴>经过俄罗斯赤塔,伊尔库茨克,到新西伯利亚,鄂本斯克,秋明,叶卡捷琳堡,喀山,莫斯科,明斯克,华沙,柏林,最后到西方的终点鹿特丹港.
第二条:东起我国连云港,经郑州,西安,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口出国,经哈萨克斯坦的旧都阿拉木图,再经过阿拉尔斯克,奥伦堡,连接莫斯科,华沙,柏林,直到巴黎,伦敦一线.
新亚欧大陆桥正式开通于1992年,东起中国东海以连云港为主的港口群,西至欧洲西海岸以荷兰鹿特丹为主的港口群;全长
10870公里,总面积
5071万平方公里,占世界陆地总面积的36%;现有人口42亿,占世界总人口的
75%;国民生产总值达13万亿美元;占世界国民生产总值的
62%;对外贸易额2万亿美元;占世界对外贸易总额的56%。显然;亚欧大陆在新的背景下进一步加强合作与发展,必将对人类社会发展和文明进步做出巨大贡献。
新亚欧大陆桥在我国境内长达4131公里,横贯我国东、中、西部的江苏、山东、安徽、河南、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海、新疆十个省(区),还影响到湖北、四川、内蒙古等地区。沿桥区域总面积约360万平方公里,占全国总面积的
37%;人口约4.35亿,占全国的34.93%,在中国的社会经济发展中处于十分重要的位置。