有这样的车。
雪地拉力赛车就是四轮转向，可以斜着平行移动。
一般的车辆不这么设计主要还是成本问题，毕竟厂商都是得赚钱的。多一套转向系统在日常驾驶里面起到的作用有限，反而会提升车辆的价格，势必会乏人问津，厂商就赔大发了。
你是说后轮同步转向是吧，这个技术不是问题，问题是这样的车不是一般人能开得了的。你如果推过小推车就知道，小推车4个轮子一般只有2个万向轮，2个固定轮，如果都是哦万向轮的车子是很难控制方向的。汽车如果设计成4轮同步转向的话，结构会十分复杂，成本高昂，却并不实用。那样的话，开汽车还得考个叉车牌才行。
一般好点的车都带后轮随动转向，角度不大，五度左右。叉车就是后轮转向，楼主可以考虑
操作比较麻烦
想法不错
你说那能采用吗?
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