首先不要人云亦云,道听途说,很多人都是二把刀,有些连车都没有甚至不会开就信口开河。
408绝对不是307的拉皮,408和凯旋是一个平台,它为人多诟病的主要是4速变速箱,2013年新标志已经改成6六速,油耗也相应下降一些。
明锐比大众要厚道很多,减配少,价格也能接受,车的动力和操控很不错。
我给你举个例子,你比较标志和大众斯柯达谁更实在,408全系标配ESP,轮胎是米其林215,斯柯达没有ESP,轮胎是205韩泰的,光这两项就要差5000块。
明锐比标志贵7000块钱,标志408的性价比绝对比明锐高
大众的车除了斯柯达都不配谈性价比。
减配加价等时间,依旧挡不住国人追足神车的步伐
408跟明锐比不了,
1.6的发动机变速箱,明锐无出其右者
到大街上看看明锐和408的保有量对比,狠说明问题的,小众的车后期维护会很昂贵
你好,我是东风标致官方购车顾问
新一代标致408现已正式上市,这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾,新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰、配置上均有全新表现,定义新一代中级车标准。新标致408标配了全新的发动机启停功能,更增加了并线辅助,自动泊车,电子手刹等方便安全配置,全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。新408采用新的动力总成,降低发动机排量的同时提高功率,配合全系标配的发动机起停技术有利于进一步降低油耗。东风标致全新一代408将搭载1.8L自然吸气或1.6T涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大输出功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米;1.8L发动机最大输出功率为139马力,峰值扭矩为172牛·米。传动系统方面,与1.6T发动机匹配的是6速自动变速箱;与1.8L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。厂商报价:12.97-18.97万
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说实话,标志408要省心一些,而且空间也很不错,地盘满载的情况下也都是轿车里算是最高的了,这样不至于遇到一些较差的路况尴尬的情况!
我关注这三款车很久了,就是没钱买郁闷,希望能帮到您····
408排除,为什么啊?这么大,这么好看,那么便宜,干嘛不买啊!!!还没上市时我也这么想,上市那天我就跟朋友非常兴奋的去试驾了,我朋友头一热找了关系优惠了5000,买了,好景不长,才过一个星期我们加的标致车友群骂声一片,都说被骗了,便宜没好货啊,群里一个老头说他侄子在卖标致,叫他买了408.而他自己却买了明锐。我们就开始深入的去了解下408,我们跑到标致4S店得售后去,刚好有一辆肇事的408,旁边还有一辆307,认真看下,没什么区别,师傅也说了408就空间大点,其他跟307一模一样,我朋友就在那傻住了,又成了冤大头了。
速腾和明锐还真的难抉择,兄弟车,发动机,变速箱,底盘一模一样,同等配置速腾比明锐贵6000左右,但速腾更时尚点,明锐更低调点,速腾更出名点,明锐更沉默点,买这两款车靠的是感觉,自己去4S点感觉下,这个级别找不出比这两款更好的车了(4轮独立悬挂,电子随速助力,大众车的做工)