武汉市
——九省通衢考
汉口有了居民以后,生齿日繁,开始出现商贸,形成市场。由于汉口面水临江,水路交通十分便利,商贸、金融、交通运输的事务就日益繁杂。于 是汉口一改其荒滩旧貌,交通和生活条件也就今非昔比,从而有可能接待一位皇帝。这就是朱厚熄,即嘉靖皇帝。原来明武宗朱厚照于正德十六年(1521年)三月十四日驾崩,武宗虽贪图女色,却无子女。经内阁首辅杨廷和慈寿皇太后协商,议决由兴献王长子,武宗的亲叔伯弟弟——朱厚熄承接帝位。传说正德十六年三四月间,朱厚熄即从湖北钟样(其父兴献王就藩于钟样) 驾临汉口,四月二十二日即达京师,登基接位。
汉口由于恭迎了圣驾,留下不少胜迹。汉水人江的北岸出现了铭颂此次迎驾的地名,诸如接驾嘴、报驾巷、送驾墩等。而水乐时建的塞口寺,也被嘉靖皇帝御赐为回龙寺。后来由于水沟代远,改朝换代,这些地名就被谐音所转化。如接驾嘴转为集家嘴,报驾巷转为跑家巷(也有学者认为嘉靖皇帝未到过汉口,附志之)。
嘉靖皇帝从钟样而途次汉口,进北京继承大统,说明汉口交通方便,为华中联系京师的要道。故世人多称汉口、武汉乃至湖北为九省通衡。这九省通衙、天下之中的区位,给汉口和武汉市的发展奠定了优越的地理基础。
武汉地处华夏之中,距京师以及上海、南京、广州、西安、成都等均为2000多华里。在古代,陆路有驿道通西安、开封、北京以及湘、赣、粤,武汉至北京的驿站道长达2700华里。同时,武汉又处长江之中游,为长江、汉水交汇之所。长江、汉水又联结众多支流、湖泊,形成密布的水网。通过水路,从汉口很方便地可进入东、西、南、北诸省、县。谈到九省通衡,论者常提及张之洞在晚清时筹建夏口厅时向朝廷上奏,提出汉口为九省通衙。其实顺治间(1644—1661年)武汉地区学者熊伯龙早巳提出,汉口是“九省通衡之地”。 乾隆时修的《大清一统志》也指出“汉镇适当五达之衙”。范楷诸在《汉口丛谈》中多次论及汉口为“地当天下之中”、“七省要道”、“九省通衙”。
历史上汉口获得九省通畅的桂冠,主要是以水道计,当然也涉及陆路。九省者,或实指川、陕、黔、湘、赣、鄂、皖、豫、晋九省;或以九言其多,即与多省相通。其实,汉口与江、浙等省联系也很便捷。因此,以九言其多,可能更有概括力一些。
九省通衢的汉口通向各地的驿道不断发展。特别是清代,汉口已是驿道成网,四通八达了。当时,主要的驿道干线有7条:一是通往河南郑州的驿道,共经18驿,行程1160里;二是通往河南新野的驿道,共经12驿站,行程910里;三是通往安徽省城(今安庆)的驿道,共经13驿,行程860里;四是通往江西省城(今南昌)的驿道,共经15驿,行程910里,五是通往湖南省城(今长沙)的驿道,共经15驿,行程900里;六是通往湖南顺林的驿道,共经11驿,行程770里;七是通往四川省城(今成都市)的驿道,共经35驿,行程3300里。除上述7条主要驿道干线外,由武昌还可直抵京都(今北京)、盛京(今沈阳)、直隶(今保定)以及山东、山西、陕西、甘肃、江苏、浙江、福建、广东、广西、云南、贵州等省会城市。
驿传系统也比前代更为庞大,更加完善。清代,仅江夏县就设有将台驿、东湖蜂、山坡驿和土桥站。汉阳县则设有蔡店驿、在城驿和掇口塘。其中规模最大的是将台驿,仅此一驿就设马卯匹,配备各种船只64只,所役水手、排夫、兽医等人夫近千人。
江夏、汉阳两县的铺递也达到相当规模。两县共设有31铺,共有铺司20名、铺兵173名。由东、东南、北、西4个方向,可通往武昌、咸宁、黄冈、汉川、黄陂等县,铺递里程达1445里。
由于驿道四通八达,驿运系统日渐完善,驿递速度也明显加快,清代最快的驿递速度可达每日600里。由武汉送达各省会城市的公文,少则1天半,多则7天半,即可按时送达。当时,由今武昌到达今天的南昌,仅要37个小时。连到达今黑龙江境内,也只要116个小时,由于系昼夜兼行,只需4天半时间。在当时的历史条件下,能达到这样的传递速度是不容易的,就是拿今人的眼光看,这样的传递速度也不算慢。
驿道网络和驿运速度恰恰是古代陆路运输水平的综合反映。可见,当时的陆路运杨对于武汉城市经济的发展,已不仅仅是起着一种简单的沟通和辐射作用,而是在实际上已经具备了一种显著的枢纽特色。
随着封建经济的勃兴,此一时期的商业性贩运也发展到一个前所未有的水平。明人李鼎说:“燕赵、秦晋、齐梁、江谁之货,日夜商贩而南;蛮海、闽广、豫章、南楚、颐越、新安之货,日夜商贩而北。”地处内地中心,兼得江汉之利的武汉,其商路所至,更是四通八达。
除长江沿线城镇的商业贩运必须以汉口为中转地外,当时的商路,往北已达到河南、山西、陕西以至张家口一带;往南则与江西、湖南、广东等地建立了频繁的贸易往来。
由于陕南山区和鄂西北丘陵地带在明清时期得到较快的开发,唐以后一度停滞的汉水航运重新活跃起来,汉江航线经常作为赈灾的通道。康熙三十二年(1放3年),因关中西安、凤翔等地发生饥荒,清廷命“将黎阳存仓米二十万石,由丹水运至商州(陕西商县),转运西安,减果济民。”乾隆二十二年(1757年),又奉旨特免“湖北拔运豫省米石回空船料”。这些史实,说明当时的汉江航路比较畅通。因此,这条航线上的商业贩运也十分活跃。明隆庆五年(1571年),张家口刚刚立市,市面上就出现了“买自江南”的绸缎布匹,“易之湖广”的皮毛等物。明代后期,今山西长治一带所产潞绸需用的蚕丝,就来ejtl、湖等地。清代,汉中一带商人常常大批收购生猪,然后用船运往襄阳、汉口等地销售。
洞庭湖水系沿岸与汉口的商业联系更为密切,粮米、竹木、矿产品多由汉口转运他地。雍正十年(1732年),曾有一份谕旨说:“楚南地方产地既多,外来射利商贩,每于就近设炉锤炼,装船运赴湖北汉口发卖,或由汉口转运两江,递贩以致出洋,不得不立法查察,以防其渐。”
鄱阳湖水系沿岸与汉口的贸易往来也很频繁。在清代造纸中心江西,格户所用的造纸原料拘皮就出自湖广,由于需要量大,也由各地“商贩装运本府地方货卖”。
由于洞庭、鄱阳两大水系的畅通,汉口与两广地区也建立了密切的经济联系。清人屈大均的《广东新语》便说:“广州望县人多务贾,与时遂以香、糖、果、箱、铁器、藤、蜡、番椒、苏木、蒲葵诸货,北走豫章、吴浙,西北走长沙、汉口。”
远在鄂西的来凤县百福司,地处酉水上游,那里顺酉水入洹江,经洞庭人大江下汉口。保存下来的一块康熙年间的石碑,铭刻着当年汉口镇的经济辐射力到了这处土家集镇。总之,“九省通衙”、“四大名镇”之一,这就是对汉口镇当年经济辐射能力的高度概括,其影响和所辐射的地区早已超出湖北省的范围而遍及大半个中国。日本水野辛吉氏在晚清时出任汉口领事,曾这样评价汉口的地位:“汉口者为清国中一大市场,其位置后扬于江中流,上自四川、云南、贵州,下自安徽、江西、江苏各省,由湖南以通两广,由河南以达陕西、甘肃,四方杂货无不经由此道,论者谓为清国十八省、四百余州之中心矣,非虚语矣。”(
武汉
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