一汽大众新宝来和老宝来有什么区别?

1、新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感。 

2、和旧款宝来相比，新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下，适当加大了车身的长度和宽度。老款宝来长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm；新宝来尺寸则为4383mm、1742mm、1446mm，长与宽均增加了7mm。

3、新宝来采用了大众家族的最新标志性V形前脸，与速腾采用同零件的VW标志置于立体镀铬散热格栅中央。借鉴辉腾的设计元素，晶钻鱼眼立体组合前大灯成双环状，内嵌VW徽标的立体转角前大灯伸展到车的侧面，亮度提高了15%-20%。

4、新宝来的车身强度和精度达到了国际先进水平，整个车身缝隙均匀、严密，缝隙接近0mm。这种工艺只有在奔驰、宝马等高端车型上才能看到。新工艺也使整车造型更显精美，且可大大提高安全性。

5、新宝来采用SMFi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机。这款发动机也搭载在大众品牌下的多款车型上，是大众成熟高效发动机的代表之作。

扩展资料：

1、宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。2016年3月20日，全新宝来2016款正式上市。

2、宝来外型方正，线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

参考资料来源：百度百科--宝来

老宝来1.8T可以称得上经典之作，很多媒体将之评为“驾驶者之车”的称号，在于这款宝来动力澎湃，推背感很强，并且油耗又令人满意，内部空间很充足，外型也很饱满圆润。

新宝来动力上降低了不少，前引擎盖没有以前处理的那么丰满了。

主要区别如下：

1、新宝来在外形上比老宝来要好看。

2、新宝来采用了速腾08款的技术，在产品质量上没起到很大的区别。

3、新宝来在发动机上用的是速腾08款1.6L发动机上的技术，比老宝来发动机技术要先进的多。

4、但是老宝来的车身质量要比新宝来的好。

所以在选择大众车型时，则系数最高的车辆，推荐新宝来1.4T性能和总体质量显优。

扩展资料：

一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过二十六年的发展 ，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东）， 拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。

参考资料来源：百度百科：一汽大众

　　德国人当初设计宝来的理念是：给买不起奔驰、宝马还在奋斗的年轻一代设计一种车，这种车要能体现出奔驰、宝马这样高端车的驾驶乐趣、良好的操控性并具有牢靠的安全性和价格的合理性。这样宝来这款紧凑型轿车就在大师的手中设计出来，后来在德国以及在欧美大陆风靡一时，这样才有了驾驶者之车的美称！

　　宝来引进中国之后，与刚刚富余起来的中国的客观环境不相适应，并不是宝来车自身的问题，是中国真正有钱人还是少数，20多万的价格，真正买得起的有多少？02年时看看身边能开得起宝来的都是些什么人？

　　在中国真正能打开销路的还是低端车，为了打开中国的市场扩大销路，宝来开始不断的简配，从标配的1.8T简配到1.8L，再后来简配到1.6L，从涡轮增压简配到普通的5V发动机，再后来简配到大众早期2V的发动机，价格也一减再减，即使这样仍不能扩大销路提高产能。最后大众不得不摒弃一息尚存的“驾驶者之车”的理念，彻底改变宝来轿车的设计初衷，设计出一款全新的家庭轿车，虽然宝来销路不好，但是宝来的品牌的观念早已深入人心，所以一汽大众仍把这款车叫做宝来，为了和老宝来有所区分取名叫新宝来，取代了原来属于经典的名字，将真正的新宝来改名叫经典。

　　新宝来与老宝来和经典不同，完全是一种全新的造车理念，它不再理会什么驾驶者之车，而是定位于一款家庭轿车，目标也不再考虑什么奔驰、宝马和年轻一族这个新生代，而是面对广大的工薪阶层，除了养家糊口之外，银子稍有富余并且比较好面子的一群人，就像论坛里的一位宝友发的帖子一样“开新宝来出去真有面子”。后来的新宝来设计都是考虑的这一消费阶层，这一群人购车重点考虑的是经济实用，这一群人正是10万元车的消费群体。不是说1.6的是黄金排量吗？那么10万元目前就是黄金价位！看看现在10万左右的汽车卖的最好就是见证。一汽大众正是抓住了这一消费层次的心理，才有了今天新宝来销售火爆供不应求的场面。

　　所以说，老宝来和新宝来没有比较的意义，它不是一样的车，虽然都有一个响亮的名字—宝来。

上海大众和一汽大众的质量是一样的，都由德国人把关，不知你的这个想法从何而来？其次是刹车问题——首先声明！盘刹不如鼓刹的力量大！！！！ 很惊讶吧？事实就是这样，具体的原因我就不解释了，大家可以去看看大货车，都是鼓刹，因为盘刹劲小，刹不住。但是鼓刹有致命的弱点，那就是热衰减明显，对于在市内行驶的车而言，全部使用鼓刹容易因为刹车过热导致效能降低，出现事故。所以在前轮使用盘刹，后轮使用鼓刹，因为在减速时车辆的重心大量作用于车身前部，前刹车盘热量快速提高，使用盘刹有利于快速散热。 对于POLO这样一部小车来说，是用前盘后股市完全够用的，宝莱由于车身较大，价位也比较高，所以使用四轮蝶刹。但是POLO是一辆突出经济性的家用小车，突出的是“经济”，因此在足够安全的情况下使用前盘后股的设计可以有效降低成本，为消费者多省钱。 再说说这两款车，其实它们本身就不能在一起比，一个是A级车，属于紧凑级。一个是A0级，小型车。这就好比用宝莱和帕萨特比一样，根本就不在一个层面上。如果比技术性，现在是POLO更先进，车身的电子安全程序都可以说是现在国际上比较先进的，而宝莱已经属于过时产品，在国外已经淘汰了。要是拼操控性，两辆车应该差不多。要比性价比，现在宝莱更好一些，但是仍然有降价的空间。综合性能宝莱好一些，不过这事说1.8或1.8T的，1.6的宝莱属于小马拉大车，不是很合适的配置。 打得我怪累的，就说这些，楼主自己看。建议去展厅分别看一看，两个车都是好车，就看你喜欢哪个。有什么问题可以发邮件gold_whx@sina.com

1.新宝来在外形上比老宝来要好看 2.新宝来采用了速腾08款的技术，在产品质量上没起到很大的区别。 3.新宝来在发动机上用的是速腾08款1.6L发动机上的技术，比老宝来发动机技术要先进的多
但是老宝来的车身质量要比新宝来的好，所以在选择大众车型时，则系数最高的车辆，推荐新宝来1.4T性能和总体质量显优