挤是因为运能有限，春运的方向性时效性又是很强的，所以造成一些热门线路票源紧张，车厢拥挤的情况。其实站票与有座票完全是同价格的，但是比有座票至少是少了一项座位服务的，在车厢里遇到无座的农民工兄弟时，我们倡议有条件的话，挤挤换换都坐一坐吧。
卖票的票额是有限制的，要不怎么会有热门线路经常无票的情况呢。
都说是春运，能不挤吗？（大多数人都要回家，能买到票就不错了，）
因为中国人口基数大，春节是回家看父母的日子，一年一次。你想想中国13亿人口，春节往返人口6亿，每列火车最多18节，硬座一般是8节，卧铺及餐车及发电车、车头共10节，每列列车硬座满员118人，算上无座及软硬卧和餐车，最多能载2000人左右，6亿人需要30万次列车。由此可见春运运力是多么的紧张。也就导致车厢拥挤不足为怪了。
铁路部门是按空间算的，但是大家还带行李，所以就挤了。。。
谁让火车能装下很多人呢，谁让中国人那么多呢，不妨换个角度想想，倘若你哪天只买到站票了，有人这么说你，你会不会很生气？跟印度比，中国还算好的了
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