汽车抛光和打蜡有什么区别

抛光和洗澡时用搓澡巾，将死皮和角质层擦去是一样的。目的只有一个：将老皮去除。对于汽车而言，抛光就是把原车油漆的表层已经氧化老化的一层磨掉。

而打蜡则是给油漆表面镀上一层保护膜，相当于我们做美容时往脸上涂抹护肤品。

一个是去除老皮，一个则是涂上涂层。这就是抛光和打蜡的本质区别。

汽车抛光和打蜡的作用主要区别在功能不同。

抛光作用主要包括以下几点：

1. 消除研磨造成的细微划痕。

2. 治理车漆表面的轻微氧化物和杂质，包括金属斑、落灰、漆点等。

3. 以化学切割方式填平漆膜表面上如针尖般细的缺陷，为汽车打蜡（镀膜〉作准备，以达到“镜面”效果。

打蜡的作用主要包括以下几点：

1. 首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显；

2. 其次是防高温和紫外线，温度过高和强光照容易导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；

3. 再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。

拓展资料：

汽车抛光是汽车美容过程中，在封釉镀膜前所采用的步骤，没有经过抛光处理的汽车，车漆不平整，封釉保持时间非常短，起不到长期附着的效果。

汽车打蜡是汽车美容的传统项目，是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。

1、抛光作用主要包括以下几点：

（1）消除研磨造成的细微划痕（旋纹或发丝划痕）。

（2）治理（如未经研磨〉车漆表面的轻微氧化物和杂质，包括酸碱性水点、 水泥点、航空油、柴油、昆虫点、鸟粪、落叶、金属斑、工业污垢、落灰、漆点等。

（3）以化学切割方式填平漆膜表面上如针尖般细的缺陷，其中包括脱脂、消 除漆面瑕疵及化学转变等功能,为还原、汽车打蜡（镀膜〉作准备、以达到“镜面”效果。

2、打蜡的作用：

（1）首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；

（2）其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；

（3）再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

拓展资料：

在汽车美容的过程中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。

抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。

而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

注意事项：

业内对汽车抛光存在着较大的争议，因为车漆的保护层（业内俗称亮油）非常薄，一般只有0．5mm，每次抛光都会在去除车漆上的划痕或粗糙的同时，也会将这层车漆保护层越磨越薄。抛 光的次数越多，对保护层的伤害也就越大 ,因此，车主在做抛光之前要仔细衡量，除非爱车的表面漆层已被氧化得较为厉害或是有明显的划痕及不平，否则建议不考虑做抛光。