轮胎扒胎一般都会用到扒胎机,其操作步骤如下:
1、首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物,并检查机器各部是否正常 。其次扒胎时先将轮胎内的气完全放净,去掉钢圈上所有铅块。
2、将轮胎放到轮胎挤压位置,用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝,使轮胎和钢圈彻底分离,挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。特别注意操作此步骤时一定要给轮胎放气。
3、将轮胎搬上拆装台,此时应避免磕碰设备,轮胎摆放好后踩下踏板撑牢(或卡紧)钢圈,不允许用手指探察钢圈是否放正。
4、安装拆装鸟头,注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米,调整好后紧固。
5、拆装轮胎过程中,用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时,应注意 撬棍的用力方向和力度,绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
6、这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转,即可拆下轮胎外侧。
7、用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。 将轮胎扒出钢圈。
下图为拆下的一个轮胎。因为是更换轮胎所以先给轮胎放气。如果是修补轮胎,那么第一步一定是先充气然后仔细检查是哪里漏气。
放过气后,用扒胎机把轮胎给压下去。因为轿车轮胎都是真空轮胎,轮胎边缘与轮毂结合得特别紧,特别严实,不会漏气,所以要借助机械的力量来把它压松。
压轮胎内侧。压轮胎时要注意避开气门嘴。如果轮胎带有胎压传感器,不注意的话,一下子就能把它压坏。因为奥迪的胎压是通过轮é