烧机油不是车子的正常现象,是出现一点故障了,车子才会出现烧机油的现象。缓解车子烧机油很简单,只需要换一款品质好一点的pao机油就可以了,我之间用矿物质机油车子也是会烧机油,而且开起来噪音很大,使用感觉特别差,现在换了德国进口的gt机油,车子的驾驶感觉就提升了很多,而且车子的烧机油现象有了很好的缓解,现在车子开起来特别静音,机油里面含有液态钼成分,静音效果特别出色。
如果烧机油小于3000公里1L,可以换改进油气分离器。
如果烧机油大于2000公里1L,基本上就是活塞环卡死了,需要换活塞总成。
铁机油滤清器就是2代,纸机油滤清器就是3代,简单区分。
16年以前,2代EA888发动机,由于活塞及活塞环设计缺陷,存在不同程度的烧机油情况。
将发动机总成拆卸:更换改进水泵(全铝),改进活塞总成(3代新款)!!重点!3代发动机是分体式油环!! 改进链条机构3代,改进油气分离器(负压减小款),改进法兰(铝制),4只火花塞,4只点火线圈以及进口油封、垫片 等。
安装需要使用精密扭力扳手,规范施工(水管千万别打胶)。
可以根治烧机油现象。复活1台发动机,主要是安装师傅要规范安装。
肯定有人问,怎样买3代的活塞,链条配件。 找个2016年之后的车架号直接可以查询配件。
不止是EA888,欧洲车强调性能,都存在烧机油,宝马也烧。更换0W或者5W的机油,提高机油的低温流动性会好一些。
此类问题建议你前往修理厂或4S店寻求帮助。