求视频:摩托车化油器空气混合比调整，我的车是五羊本田—F款

五羊本田WY125-F的化油器是合资的南京京滨化油器，都是国内合资生产的，原装进口的没有。
这款车的化油器混合气螺丝在化油器的下面，靠近化油器与发动机之间进气管的位置，它是调油的，正常是把该螺丝拧到底后再退出两圈到两圈半即可，越往外退出混合气越浓。由于该螺丝所处位置不易调整，且化油器的调整需要一定的专业知识结合实际车况调整，并不是绝对的圈数，所以最好由五羊本田售后的维修人员来进行。

化油器原装不是京滨。据说是进口的，但是我信不过他会进口。
调混合比的话要怠速和混合比一起调，具体是先调怠速到2500，再把混合比螺钉旋到底在回旋，大概三圈左右之后怠速会降低，找准怠速降低到2400的位置，在2400的基础上回旋半圈，这就是在2500合适的空燃比，就是如果下降到2400时你转混合比螺钉转了三圈半，那么最终是三圈做为合适的空燃比位置。
最后调节怠速螺钉，调怠速到1500左右。
那个2500完全是根据你平时开车时发动机转速来的，你注意你开车时发动机转速表，如果你开车高速一般到3000，那么你调的时候2500就足够了。
怠速螺钉是那个有弹簧的。空燃比螺钉是个斜着的。

不知道，但那个螺丁不要乱调，不然发动机起动不了，我看了一下书上，因该两样都调，调空气的在化油器进空气那里，调油的是怠速螺钉…