气缸应该是双作用气缸(2个进气口),双电控2位5通阀,本身是具有保持功能的!即一边的电磁线圈得到信号后,电磁阀切换,气缸动作(缩回或者伸出),此型号撤销后,电磁阀保持原来的状态,不会换向!只有当另外一边的线圈得到信号后,电磁阀才会换向,气缸动作(伸出或者缩回)。所以,你选双控电磁阀,是可以而且很容易实现的!
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这问题,难解决的应该是在记忆上,光眼的感应开关如何控制阀的双向动作?在气缸的两头各增加一个限位开关形成互锁,并串接到光眼开关和线圈之间,就应该可以实现
电磁阀中的为指的是工作状态,会有三种情况,开位、关位和保位,但三通的电磁阀就是开和关,不需要保位机制的,所以肯定是两位三通,当然你是搞电磁阀的,这个应该会懂的。但两通电磁阀也就是流体电磁阀,是直接接管道的,不需要保位机制的,怎么会有三位呢?再说也实现不了保位,就两个口怎么也没办法保位的,我觉得这个材料肯定错了,电磁阀我都不知道见过多少种,唯独这种从未听过。