别克 君威: 强烈推荐
安全性好,漂亮,动力强
OK,我是新君威2.0T车主,你的意向车型是君威,说明一,你被它的外形或者内饰的科技感锁吸引;二,你被它那台09年十佳发动机或者2.0T狂暴的动力所吸引。无论你被什么吸引,总之你喜欢君威就对了。
先从动力说,君威的动力总成分四种,1.6T,2.0L,2.4L,2.0T,相比较同等排量的发动机参数来说,君威的数据应该是比较漂亮的,但是你首先要明确,君威2.0L车重1550公斤,相当于蒙迪欧致胜2.3豪华运动型上再坐一个50公斤的人,因此,2.0的排量其实并不足以应付君威庞大的车重。2.4L,1.6T和2.0T的动力都还不错,特别是2.0T,实测加速百公里7秒5,动力方面毋庸置疑。不过换挡时的顿挫感是个老大难问题。
接下来是操控,君威的操控算中游吧,毕竟车重在那里,过弯的时候不宜过快,这样会影响舒适度,为了应付车重,君威配备的是245的宽胎,但是这胎太过商务不够运动,抓地力很不令我满意。不过要说君威完全不行,也不见得,要知道君威和英朗每年都在全国进行S弯挑战赛,你可以了解一下详细情况。
安全上,我就跟你说一个真实的事情,汽车之家论坛君威子论坛有一篇神贴,你用百度应该可以搜到,说是一辆君威撞了一个土方车,土方车从君威车头翻滚压至车尾,君威A柱未变形,驾驶员轻伤,土方车司机重伤。
质量上,君威在用料上还是很到位的,小毛病肯定是有的,即使是宝马奥迪奔驰也是有各种小问题的。关键是车子买了要用,不要放那里看,放的时间长了,车子就成玩具了。
外观内饰就不说了,09年年度车型,这就是君威的口碑。
再说其他几款,A4的话是不错,但是相对性价比差些,如果说不差钱或者考虑面子问题,可以考虑上A4,个人认为A4多个L以后对操控还是有一定影响的;锐志2.5 V6,锐志不能说他不好,只能说日本人不厚道,换壳不换心,动力总成不变,换个脸还是没用;CC是好车,不过相对实用性差,CC在各方面综合能力都很强,但家用车还是有软肋,后排是双座椅设计,少个位置。
别克 君威: 一般般
本人是4S的。发表一下愚见。首先看你自己喜欢什么类型的,别克君威给人的感觉是比较沉稳的。A4L比较动感。锐志比较经济而且操纵感很好。CC是才出来不久,尚不了解。本人比较推荐锐志。他们排量都差不多,而且质量也都好,不过综合来看估计CC要好一点
别克 君威: 一般般
我推荐奥迪A4,奥迪A4是大众公司旗下奥迪的运动车型,也是入门车级.它的运动性能很高,quattro全时四轮驱动,是在我国长春一汽-大众所生产的, 奥迪全新A4,采用了最新标志性的前脸设计,高性能底盘,顶尖技术的动力、操控和安全系统,提供丰富的豪华装备选择,为驾驶者带来全新的驾驭体验。上一代奥迪A4的内饰被公认为是同级车中的经典,而全新奥迪A4在此基础上,采用了更多的高科技新材料,展示了奥迪一直以来引以为豪的一流设计工艺和注重细节的高档品质,在同级别汽车中堪称最为精美。
别克 君威: 一般般
A4啦超爱的,不过看你什么年纪的,我觉得君威比较稳重但是蛮耗油的,丰田就不用说了,召回那么多,皮薄,大众CC外观不错,但是很新诶不知道会不会出什么纰漏,综合来说还是A4
a4l 与 cc
别的不用考虑!他们就是空间与外观的区别。当然动力和安全都是很牛的,不用赘述。
关键还是价格的问题。30万左右 a4l低配,cc高配
个人喜欢高配,cc!