回弹模量是什么?

回弹模量是指路基，路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。

土基回弹模量表示土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力。

如果垂直荷载为定值，土基回弹模量值愈大则产生的垂直位移就愈此纯并小；如果竖向位移是定值，回弹模量值愈大，则土基承受外荷载作用的能力就愈大，因此森迹，路面设计中采用回弹模量作为土基抗压强度的指标。

扩展资料

回弹模量是一个与土质、土的含水量及土的密实程度相关的函数。

土基回弹模量是影响路面结构厚度的敏感参数之一，土基回弹模量的较小变化会对路面结构厚度尤其是沥青路面产生较大的影响。

许多路面设计指标和路面性能也都受土基状态的影裤粗响，如土基顶面弯沉、土基顶面压应变和内部应力状态等等，这些参数都与土基回弹模量有着密切的关系，因此合理的评价和选用土基回弹模量显得尤为重要。

参考资料来源：百度百科-回弹模量

回弹模量是指路基，路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值，土基回弹模量表示土基逗世在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力，如果垂直荷载为定值，土基回弹模量值愈大则产生的垂直位移就愈缓裂小；如果竖向位山哪肢移是定值，回弹模量值愈大，则土基承受外荷载作用的能力就愈大，因此，路面设计中采用回弹模量作为土基抗压强度的指标。

回弹模量是指路基，路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值